Jeroen330's K11 daily --> Anti-roest programma

[emiel]

 

Aloha,

dat ziet er gelikt uit zeg!!!

We zijn benieuwd naar de rest .

Toedels,

Emiel & Andrea

[Red Racer]

ziet er superieur uit zo te zien, en met die daily velgen ziet het er ook gewoon keigaaf uit hoor.

komt er ooit nog  eens een vette jap pijp onder?

kan je voor de ice een tipje van de sluier op lichten?

grt PAtrick

[Jeroen330]

ziet er superieur uit zo te zien, en met die daily velgen ziet het er ook gewoon keigaaf uit hoor.

komt er ooit nog  eens een vette jap pijp onder?

kan je voor de ice een tipje van de sluier op lichten?

grt PAtrick

Ik licht nog niks op, want niet alles is nog zeker...
Ik ben namelijk iemand die pas over dingen praat als het echt gaat gebeuren (ik moet het dus al gekocht hebben dan)

Omdat ik nieuwe dingen gekocht heb waar ik al wél over kan vertellen, komt hier een praatje over de eerste complete Mod:

Om 7.00 vandaag vertrokken in de Micra..
Ik had een afspraak staan in Duitsland, want ik wil iets hebben wat mij (redelijk) uniek maakt. Na mijn weten heeft één andere Micra het ook. En da's die van Har (the_mini_R) van NCN..
Het gaat natuurlijk over de remmen..

Mijn huidige remmen bestaan uit massieve remschijven voor en trommelremmen achter..
Wie heeft trommelremmen eigenlijk uitgevonden? het straalt totaal niks uit.. Als mijn Micra straks snel wordt, dan moet hij ook die indruk geven..
Vandaar:



Een complete K11 Super S achteras mét schijfremmen (duitse Micra's super S hebben ABS met schijven achter)
Er moet nog veel aan gebeuren.. De remmen worden gereviseerd, de rubbers vervangen, nieuwe schijven en blokken geplaatst en alle delen worden gestraald en gepoedercoat..




Ook worden de remmen voor aangepakt. Hiervoor zijn ook al vele onderdelen binnen..
Het Plan:

- 1.6 Remklauwen voor, al in huis, gezandstraald, gereviseerd en gespoten WIT
- Mintex remblokken voorzijde (al in huis)
- Gegroevde en geperforeerde schijven voor 1.6, Onderweg naar NL
- Achteras met schijven
- Nieuwe schijven/blokken en gereviseerde klauwen (zandstralen en wit spuiten)
- As gezandstraald en gecoat
- Nieuwe handremkabels
- Speciale remvloeistof

Met de as in de auto wilde ik snel weer naar huis.
Gelukkig was ik in Duitsland mét de mogelijkheid door te rijden..

Foto is genomen op vlak wegdek, zonder in iemands slipstream te rijden, met misschien wind mee en op 16" velgen met 205/40/16 bandjes


Komisch...
Ik houd jullie op de hoogte!

[emiel]

  stoer!!!

[Taxloss]

Grappig is dat he? Bergje af wind in de rus is ook lekker hoor.

[Red Racer]

zozo he een micra met schijfremmen rondom.

ik denk sat ik maar eens een super s uit duitsland ga halen voor de verandering.

het wordt wel wat jeroen dat geloof ik wel.

[Jeroen330]

ik denk ook wel dat het wat wordt...
Ik sta altijd garant voor leuke modificaties

[SpeedRocker]

Deze dus ook, vandaag gespot leuk wagentje man

[Jeroen330]

We zijn weer verder..

Remmerij:

Voor de voorkant is binnen:
- Gestraalde remklauwen
- Hittebestendige witte verf
- Mintex remblokken
- performance remschijven
- revisie set
- nieuwe ontluchtings nippeltjes

Dit is een kwestie van opbouwen en monteren

Voor de achterkant:
- Achteras ontdaan van schokbrekers, stabilisatorstang, draagarmen, rembrackets, remleidingen, ABS leidingen en ABS sensors
- Polyurethane rubbers binnen voor de draagarmen
- Nieuwe ontluchtings nippels
- Handremkabels Zijn momenteel onderweg vanuit Duitsland
- Remklauwen achter Zijn momenteel onderweg vanuit Duitsland
- gegroefde+geboorde performance remschijven Worden custom gemaakt in de VS, heb net de maten doorgemaild..

Voordat dit alles klaar is voor montage, moet de achteras die nu kaal is gestraald en gepoedercoat worden. de gehele achteras wordt rood..
De remklauwen en brackets worden ook gestraald en met hittebestendige verf wit gespoten
De draagarmen worden ook wit en tegen de tijd dat alles gemonteerd wordt, wil ik nieuwe gasdempers voor en achter plaatsen.


Verder zijn er andere projecten aan het lopen:
- De 16" velgen zijn ontdaan van hun banden en ben ik aan het schuren zodat ze mee kunnen naar de poedercoater
- Voor banden ben ik al flink aan het snuffelen, misschien wil ik een andere maat achter dan voor
- Ik heb een nieuwe 2" middendemper binnen en nieuwe 2,25 inch einddemper, deze komen op een custom 2" uitlaatlijn
- Heb een nieuwe BOSS audio radio en Phoenix Gold versterker, dus de audio gaat ook flink aangepakt worden.

Dat allemaal later, eerst de remmen + onderstel.
Plaatjes bij verhaaltje komen nog...

[nissanzwijndrecht]

klinkt goed,

[Jeroen330]

Er lopen nu wel veel projectjes aan mijn Micra..
Het blijft nog even spul verzamelen en dan gaat er van alles verbouwd worden.

Ik ben momenteel bezig met:
- In Car Entertainment
- Remmen
- uitlaatsysteem
- CAI

en gister kwam er wat anders op mijn pad, wat ik zojuist heb opgehaald..
Voordat er een andere motor in de Micra komt, wil ik nog ff aanklooien met de CG13DE.. We gaan dus wat tunen...
Komt ie, ik ben er trots mee!!

CAT Cams nokassen voor de CG13DE!!





Specs:

OEM:
Duratie IN: 222 graden
Duratie EX: 222 graden
Kleplift 7,94mm


CAT Cams (1601204 cams)
Duratie IN: 270 graden
Duratie EX: 270 graden
Klepspeling IN: 0,25mm
Klepspeling EX: 0,25mm
Kleplift: 7,98mm

Het zijn vrij heftige nokassen, dus de compressie wordt ook aangepast.
Hierover later meer!

[emiel]

 

Klinkt allemaal heftig!

Voorlopig verveel je je dus niet .

Toedels en succes,

Emiel

[Taxloss]

Nou succes ermee, je gaat er wel echt voor! haha

[syrek]

Wow, ziet er inderdaad vet uit allemaal!

Als ik dit zo zie, wil ik ook wel leren sleutelen

[nissanzwijndrecht]

Wow, ziet er inderdaad vet uit allemaal!

Als ik dit zo zie, wil ik ook wel leren sleutelen

dat heb ik ook, maar ik blijf altijd maar van die motor af enzo..