The Black Pearl (the fenix) - Street Legal Kart 1.6 v2

[Rob]

weet ik daarom had ik er na ats witte cup's

[Jano]

Die oude achterbumper is wel vakwerk! Plasticlassen ftw!

[Rob]

ook precies de rand waar hij op afgebroken was

[crash_750]

gaaf hoor,als ik dat zo zie,heb ik zin om mijn super s ook aan te pakken(zelfde kleur)die velgen staan erg mooi,bij mij is alles nog oem.
trouwens die 1.6 injectors,dat heeft met een standaart setup toch weinig zin?
ik zou ook wel graag een janspeed spruitstukkie willen hebben,alleen heb ik airco,en mag die er van het vrouwtje niet uit

[Rob]

spruit stukje custom laten maken geen optie?

de injectors zitten er ook nog niet in dat is voor later aangezien ik ook die nokkenassen heb liggen nog, zoek nu nog een paar 1.0 zuigers en wat ander stuff

eerst maar ff de schroefset ophalen bij roy (blakout)

[crash_750]

spruit stukje custom laten maken geen optie?

gaat niet met de dynamo..

[Rob]

waar zit jou dynamo dan? ook zo hoog boven in naast het blok als bij mij zat...?


heb mijne toen laten zakken, naar de later k11 pre facelift plek (onderzijden blok)

[Zeurdoos]

Custom gaat toch altijd ?? kunnen ze toch om heen bouwen 

[Bunny]

Inderdaad custom moet wel altijd passen maar Rob als je airco hebt zit er ook nog een aircopomp op 1 van de 2 plekken.

[Rob]

i know maar daarom moet een custom echt wel te doen zijn

[crash_750]

tja,maar aan custom zal wel n aardig prijskaartje aan hangen?en haal je daarmee hetzelfde aan vermogens winst als een janspeed?

[Jano]

ook precies de rand waar hij op afgebroken was

Turrlijk, het zal altijd de zakstepunt blijven, maar plasticlassen is bij dit soort abs bumpers beter dan bv polyesteren.

[ex streetlegal micra]

voor de motoren met airco zijn er ook spagettie spruitstukken
ik had er toen 1 van beek racing in leidschendam
en mijn micra had ook airco

[davey]

Ik denk toch het lastig is met die dynamo op de huidige positie!.

Je hebt echt weinig ruimte en dat zou dus betekenen dat de pijp een rare vorm zou krijgen om het passend te krijgen. De bedoeling van zo'n spuitstuk is dat alle 4 de pijpen dezelfde vorm en lengte hebben om dezelfde uitlaat flow te creëren. 

Op de MSC site heb ik ook wel eens een stuk gelezen over iemand die het oem spruitstuk helemaal custom aanpast en bijna dezelfde resultaten behaalde als een janspeed.

[ex streetlegal micra]

het was vrij lastig met montage maar was wel te doen