K11 GA16DE Owner: Nismo1711 !!!

[nismo1711]

allemaal geen probleem, de booskijkers kunnen er zo af met de apk, en de banden slijten nu soms aan maar niet standaard!

Enne wat verlagen betreft, ik wil wel maar kost geld he, en aangezien ik al veel geld heb uitgegeven de laatste tijd aan de micra, denk ik niet dat mijn vriend erop zit te wachten als ik over een verlaging begin en andere banden.
Heb ook net nieuwe banden erop voor, dus is iets voor de toekomst mischien als ik mn banden weer eens  heb versleten, kan ik gelijk andere maten erom doen en gelijk verlagen als ik dan toch bezig ben

[the legend]

Leuk project. Petje af. Heb je ook wat cijfers vwb acceleratie ? Ben ik wel benieuwd naar want heb zelf ook de intentie om dit te doen als mijn 1.3 met pensioen gaat.

[nismo1711]

dankje
heb geen exacte cijfers voor je maar in de 3de versnelling trek je makkelijk naar de 120 km/u.
zeker een groot verschil met een 1.3
Top ligt ongeveer op 185 op benzine dan, ik rijd voornamelijk op lpg dus dan is hij iets trager uiteraard, maar zeker niet teleurstellend !!

[gti-r power]

ik mis nog vleugels aan die micra dan kan je vliegen.

[illko]

? Mijn standaard 1.3 trok in z'n 3 naar de 140 km/u....

[nismo1711]

ja, het kan altijd sneller natuurlijk
ik heb ook grote velgen en een wat hogere band onder de micra, en ze zeggen dat dat ook een heeel groot verschil maakt.
Als je er een paar kleinere (standaard) wieltjes onder gooit is ie nog weer een stuk sneller en loopt hij harder.
Maarja het oog wil ook wat, en ik heb al in heel veel micra's gereden en die van mij rijd  het fijnst vind ik, maar erg hard getrokken heeft hij nooit....
Ook niet met het 1.3 blokje erin, iedereen die in mijn micra reed klaagde daar over...
Zal wel aan de velgen en banden liggen, of mischien wielophanging???
Dit is een nieuw en veel dikker blok dus daar kan het niet aan liggen.
Maar met mijn mijn 1.3 blok op lpg was de topsnelheid met geluk 120 en nu met de 1.6 is de topsnelheid op lpg 170 dus mag niet klagen.
En hij trekt een klap harder.

[nismo1711]

is er iemand op het forum die weet hoe je aan de micrafanclub stickers etc etc kan komen? heb al bij club artikelen gekeken maar krijg niks te zien...
Er zijn toch wel artikelen vd club?

[gti-r power]

om bij de club spullen (stickers) te komen moet je eerst lid worden.

[Rick]

ja, het kan altijd sneller natuurlijk
ik heb ook grote velgen en een wat hogere band onder de micra, en ze zeggen dat dat ook een heeel groot verschil maakt.
Als je er een paar kleinere (standaard) wieltjes onder gooit is ie nog weer een stuk sneller en loopt hij harder.
Maarja het oog wil ook wat, en ik heb al in heel veel micra's gereden en die van mij rijd  het fijnst vind ik, maar erg hard getrokken heeft hij nooit....
Ook niet met het 1.3 blokje erin, iedereen die in mijn micra reed klaagde daar over...
Zal wel aan de velgen en banden liggen, of mischien wielophanging???
Dit is een nieuw en veel dikker blok dus daar kan het niet aan liggen.
Maar met mijn mijn 1.3 blok op lpg was de topsnelheid met geluk 120 en nu met de 1.6 is de topsnelheid op lpg 170 dus mag niet klagen.
En hij trekt een klap harder.

Toch vreemd.. mijn 1.3L liep makkelijk 180 ( op de teller dan wel) zonder problemen..

[Milo]

Het is idd erg vreemd?
Mijn Micra (k10) loopt met een 1.2 blokje ook 160 (staat ook max op de teller) en zelfs als ik er nog met 3 man in zit waarvan 1 héél zwaar iemand x)
Tis nou niet zo dat ik dat constant rijd hoor... :p

[gti-r power]

dat kan best dat die van jullie zo hard lopen op de teller,maar als je de gps er los laat dan zul je zien dat het rustig 10 a15 km/u te veel aan geeft .

door dat die van haar iets grotere wielen heeft ,rijd ze ook echt 180 als de teller 180 aan geeft .
en daarbij de 1.6 hoeft niet eens zo veel harder lopen als 1.3 maar de trekkracht is enorm veel meer en dat is veel leuker bv ( stoplicht)

[Rick]

Ik had er 15"/195/45 onder liggen dus, met volledige mods liep ie zonder probleem richting de 200 zelfs

[nismo1711]

het is net zoals gti-r al zegt, door mij wielen en banden zijn de km die de teller aan geeft ook de echte km's.
Doe je tom tom maar eens aan en probeer dan maar weer, dan zullen velen zien dat ze op top een afwijking hebben van  +- 10 a 15 km p/u.

De trekkracht is zeer toegenomen.

Je kan wel 300 pk hebben in een micra als voorbeeld maar dat wil niet zeggen dat je micra ook gelijk heeeeel hard loopt op top.
Daar komen ook andere factoren bij kijken uiteraard.
Zoals de tegendruk die vd luchtweerstand bij hoge snelheden, hoe harder je rijd hoe meer luchtweerstand (tegendruk) hoe moeilijker hij het ook krijgt.

mijn vriend heeft een 200sx met zo uit mn hoofd 420pk ( +-) de auto trekt als een beest alleen de top snelheid ligt op 280 290 km/u meen ik uit t hoofd.(km teller gaat niet zo ver dus is een gok)

Haha dit zijn leuke onderwerpen en hier zijn zoveel meningen en ideeen over dat we hier uren op kunnen doorgaan.....

[Riesh]

Mijn  K10 1.0 met 4 bak loopt de teller uit (+160), dat lijkt inderdaad hard, maar met de gps is het nog slechts 140 om maar even wat te noemen . Je banden maat en de rolweerstand van de wielen doen heel veel. Vooral bij een klein licht wagentje met relatief weinig vermogen.  Lang geleden heb ik ook een K11 gehad, na het vervangen van de banden van 195/45 naar 195/50 ging de top met 20 kmh omlaag en de trekkracht was ook weg. Ooit eens een getest gezien van een opel kadett GSI (150pk) , die waren toch best rap. Na het monteren van een widebody met extreem brede banden liep die ook niet harder dan 140

[Challenge]

Wat ook een hoop scheelt bij lichte auto's,is het gewicht van je velgen.(minder gewicht is sneller op gang)
Ik heb toen een hele zoektocht gedaan en er zit heel veel verschil, in gewicht van velgen.
Heb toen maat besloten, voor een hele lichte variant van OZ.