micra k11 schroefset

[Leo]

voor zij die een k11 hebben en geen eigen schroefset willen maken.

http://link.marktplaats.nl/574106084

[Micra1.3E3HBSuperSE2]

Damn  ziet er leuk uit ..

[Jeroen330]

Vraag niet wat het kost

[Milo]

Vraag niet wat het kost

Waarschijnlijk zo tegen de 4 cijfertjes.
Dat heeft het setje op mijn Micra namelijk ook gekost

[Micra1.3E3HBSuperSE2]

Heb mailtje gestuurd... Dus ben benieuwd
Op de site van BC racing zelf kost de set 769pond, omgerekend met huidige koers ongeveer 969euro...

[thieme]

Vind die schroefsets toch wel erg duur vooral als je er als normale gebruiker niet veel aan "schroeft". Wat zorgt er dan voor dat mensen dit toch kopen? Geeft dit zoveel meer verlaging dan verlagingsveren?

[Micra1.3E3HBSuperSE2]

Niet echt volgens mij, je kan er alleen preciezer mee verlagen
En bij deze set kan je ook nog de demping en camber instellen...

[Bunny]

Je kan een stuk lager dan alleen veren, de dempers zijn in 30 standen instelbaar en de schuinte van de velgen zijn zelfs nog in te stellen. Kortom optische en qua onderstel een genot

[Milo]

Je kan een stuk lager dan alleen veren, de dempers zijn in 30 standen instelbaar en de schuinte van de velgen zijn zelfs nog in te stellen. Kortom optische en qua onderstel een genot

En ik kan je wel vertellen: Dat is chill.
Een hoop geld, maar dan heb je ook wat

[thieme]

Ik hou het zelf gewoon bij 35/50mm verlaging en uprated shocks denk ik.

[Zeurdoos]

Een schroefset is veel beter als alleen verlagings veren omdat het stuger en stijver is dus voor circuit gebruik veel beter

[Jeroen330]

Ik hou het zelf gewoon bij 35/50mm verlaging en uprated shocks denk ik.

Schoefset en verlagingsveren zijn niet te vergelijken..
Verlagingsveren kunnen ook nooit in de buurt komen van de prestaties die een schroefset geeft..

Wat geeft een schroefset je extra tov verlagingsveren:
- Stugger onderstel dus meer gevoel met de weg
- minder body roll in de bochten dus veel stabieler weggedrag
- Minder lift van de auto tijdens optrekken dus meer energie in acceleratie
- In hoogte verstelbaarheid (en bij BC ook hardheid en camberinstelling)
- Minder veerweg.. door de hardheid in te stellen verklein je de veerweg en kun je verder verlagen
- Camberinstelling.. Hiermee kun je onlangs de verlaging de meeste grip creëren


Mijn keuze is duidelijk..
Ik rij nu nog met verlagingsveren rond, mijn vorige K11 had een Intraxx schroefset.. Onmisbaar! Ik heb de schroefset voor mijn huidige Micra al liggen!

[thieme]

Hmm ben zelf geen circuit racer en we hebben hier vrij veel drempels ook moet ik wel eens over landweggetjes heen, dat doe ik liever niet stuiterend. Dus dat is denk ik vooral persoonlijke voorkeur en bij mij ook een beetje budget. Ik geef me geld op het moment liever uit aan "echte" performance mods.
Wie weet komt het ooit wel zover als ik eens in een schroefset verlaagde micra heb gezeten ^^ Zal het nu komende tijd uit de weg gaan i.v.m. het geld er toch niet voor hebben

[Zeurdoos]

Uh een schroef set is een echte performance mod hoor

[thieme]

Ik bedoel meer gericht op het vermogen van de auto