Mighty Mouse ...

[Leo]

Dat staat goed zeg

[Taxloss]

Staat zeker goed. Mooi hoor

[Ed]

Apart velgje trouwens......ziet er gelikt uit.

[Riesh]

De plannen voor de komende tijd:

Ik ga de velgen wegbrengen naar een kennis die randjes opnieuw gaat polijsten. Ik zou het zelf wel kunnen maar heb er geen zin in. De velgen zelf blijven goudkleurig en gaan er alleen onder met meetings. De 14'Oger velgjes blijven de daily velgen

Met de micra naar Piet voor wat laswerk: booskijkers aan de motorkap en de spatbordknippers gaan weg. slotgaten rondom dicht en antenne van het dak. strak en clean dus

Complete spuitbeurt in de originele kleur.

heel de auto geluidsdempen (inclusief bodem en dak) en audio inbouwen

PW  verpootbruggen/panhardrod monteren (in koetskleur)

koplampen voorzien van projectors

[Milo]

De plannen voor de komende tijd:

Ik ga de velgen wegbrengen naar een kennis die randjes opnieuw gaat polijsten. Ik zou het zelf wel kunnen maar heb er geen zin in. De velgen zelf blijven goudkleurig en gaan er alleen onder met meetings. De 14'Oger velgjes blijven de daily velgen

Met de micra naar Piet voor wat laswerk: booskijkers aan de motorkap en de spatbordknippers gaan weg. slotgaten rondom dicht en antenne van het dak. strak en clean dus

Complete spuitbeurt in de originele kleur.

heel de auto geluidsdempen (inclusief bodem en dak) en audio inbouwen

PW  verpootbruggen/panhardrod monteren (in koetskleur)

koplampen voorzien van projectors

OEF! Allemaal hele gave updates!

[Leo]

Leuke lijst

[chiba_kun]

Mooie plannen Riesh!

[GuidovanVliet]

Plannen zien er goed uit!

[Conodihno]

Nice! 

[Marnik]

Vette plannen!

[Taxloss]

Hele leuke updates inderdaad!

[Riesh]

Zo, dat was lang geleden dat er een echte update was...

Na het debacle met de Belgische K10 was ik er ook eigenlijk ff helemaal klaar mee.
Gelukkig niet te lang bij de pakken gaan neerzitten en we hadden nog een blauwe 5 deurs waar het dak en de motorkap van gespoten moesten worden. De motorkap omdat we die terugvonden met een diepe kras en het dak vanwege het bekende slechte fabriekspuitwerk.

Allereerst heb ik het onderstel een beetje aangepakt. De rubbers van de stabilisatorstang aan de voorkant waren erg droog dus die maar eens vervangen. meteen de stabistang zelf maar eens ontroest. Daarna in de zinkspray, matzwart hittebestendig en afgelakt met een laagje ml coating

Terwijl de boel los lag, meteen de onderste veerpootbrug van PW Performance eindelijk eens gemonteerd, net als de bovenste veerpootbrug. Dat stuurt echt een stuk strakker zeg.

helaas heb ik hiervan geen foto's gemaakt.

[Conodihno]

Is je geluid nu weg door die nieuwe rubbers?
Ik zou ook niet meer zonder het PW gamma willen hoor.

Nu die TA set eronder uit hop hop!

[PW-performance]

Goed bezig Riesh...Altijd leuk om te lezen dat vpb-en hun werk goed doen...

[Riesh]

En toen kwam het echte werk; project lapjeskat...

Gisteren ging om 5.30 de wekker, waarna ik richting Drachten ben vertrokken zodat Piet zijn laskunsten kon verrichten. het werk dat Piet verricht heeft:

- booskijkers aangelast
- logo's op motorkap en kofferdeksel verwijderd
- zijknippers verwijderd
- alle sloten rondom verwijderd
- ruitensproeiers verwijderd
- achterwisser verwijderd

het enige dat nu niet gecleaned is, is de antenne op het dak. Dit is sowieso erg lastig te lassen (groot dun plaatwerk trekt erg snel krom), maar ik wil deze ook nog niet missen. Op de 1 of andere manier past het bij het karakter van de auto.

Genoeg gekletst hier eerst eens wat foto's:

Het aanhechten van de booskijkers:


Voorbereidingen voor de zijknippers en sloten


hier zaten ooit ruitensproeiers:


Slotgat dicht


Gaatjes dicht op de achterklep


Gisteravond laat, het neusje met de booskijkers:


Vandaag nog even de tijd genomen om een drietal foto's te maken:






Nu nog de drie deukjes laten verwijderen door de deukentovenaar, dan kan hij naar de spuiter