Jeroen330's Audi TT Quattro

[Riesh]

Binnen de vag groep zijn er idd heel veel imitatie velgen.
Ik vind het dan ook niet zo gek dat Audi bepaalde modellen wil beschermen. Mooi setje

[Conodihno]

Ziet er goed uit!

[ReSp4wN]

een verbod op het verkopen van een velg ? bizar.

en wat betreft verlagen. schroefset natuurlijk. is genoeg keus voor de vag groep

Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk

Genoeg keuze zelf maar zo'n stuiter setje van 200 euro gaat het voor mij niet worden hoor... ik wil kwaliteit en comfort

Haha ja zoiezo je heb n audi als het nou n golf was

[Roadrunner]

een verbod op het verkopen van een velg ? bizar.

en wat betreft verlagen. schroefset natuurlijk. is genoeg keus voor de vag groep

Genoeg keuze zelf maar zo'n stuiter setje van 200 euro gaat het voor mij niet worden hoor... ik wil kwaliteit en comfort

Haha ja zoiezo je heb n audi als het nou n golf was

Geen commentaar

[Milo]

Strakke velgen Jeroen, ben benieuwd naar het totaal beeld

[Jeroen330]

Eergisteren banden besteld voor de nieuwe TT velgen..
Het zijn Dunlop Sport Maxx RT banden geworden in 225/40/18. Uiteraard met velgrand bescherming



Label A op nat wegdek en hele goede reviews!

Vanochtend originele Audi naaf kapjes gekocht die naadloos in de imitatie velgen passen. Nu is het niet meer van echt te onderscheiden!

Na mijn vakantie banden omleggen en monteren!

[Roadrunner]

Imitatie

Enniehoe, duurt lang Heb je al wel een schroefset gevonden voor de linkerbaan-cruiser?

[Jeroen330]

Imitatie

Enniehoe, duurt lang Heb je al wel een schroefset gevonden voor de linkerbaan-cruiser?

Ik ben van alles aan het vergelijken.. Wil ik een schroefset of wil ik A merk veren met A merk dempers..

En als ik een schroefset koop dan wil ik geen stuiter set van 220 euro ofzo.. schroefsets waarna ik kijk hebben een prijs categorie van 900 tot 1600 euro.. klap geld voor een goede wegligging.

Veren en dempers kosten bij elkaar ook een ruime 600 euro hoor..

Keuzes keuzes

[Jeroen330]

Vandaag was net zo ver. De TT mag de benen weer strekken!

Ik wilde hem al eerder tevoorschijn halen maar heb het toch even uitgesteld tot de nieuwe wielen er direct onder konden.

Zo is ze vandaag uit de loods gekomen..





Na wat check-ups de velgen er onder gezet en de remgerij even geïnspecteerd/nagekeken.










Volgende stap is verlagen en een nieuwe grill.
Echter ben ik echt een twijfelkont als het om verlaging gaat.

Een schroefset heeft mijn voorkeur, alleen hebben de velgen ook al een lieve smak geld gekost en wil ik niet teveel comfort inleveren. Ik heb dus het plan eerst met een A-merk set veren te gaan rijden en deze wellicht aan te vullen met Bilstein B6 of B8 schokbrekers. Deze zijn gemaakt om te combineren met verlagingsveren.

Maar dan is er zoveel betreft hoogtes.. van 20/20 tot 55/40 etc etc..

Ik wil de achterzijde niet lager hebben dan voor. Het beste is zelfs als voor een halve tot een cm lager ligt, net zoals bij Micra verlagingsveren..

Keuzes keuzes....

[MaStErTuNeR Q]

Koop 2 setjes verlagings veren.  De hele lage voor en de wat minder lage achter. 
Of pak een degelijk s hroefset met een heel wijd arsenaal aan hardheid instellingen. 
Plus dan nog een setje veren daarvoor met een iets minder draagvermogen. 

[Jeroen330]

Zit nu ook te kijken naar Eibach..

https://www.stroevemotorsport.nl/H-Verlagingsveren/156086/E1570-140--Audi-TT-Eibach-Verlagingsveren/

kan via eBay nog goedkoper gevonden worden hoor

[Milo]

Ik vond de oude velgen zo op het eerste gezicht mooier staan.
Miss dat ze met de verlaging er mooier uitspringen.

Ben benieuwd wat je met de verlaging gaat doen

[Leo]

eibach veren zijn prima en comfortabel

Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk

[Riesh]

Ik vond de oude velgen zo op het eerste gezicht mooier staan.

me 2

[MaStErTuNeR Q]

Verlagen gaat denk ik nog wel wat style erin brengen.  Ff afwachten dus.