Jeroen330's El cheapo

Taxloss · 31 juli 2016, 19:47:58

Nou lekker dan. Succes ermee en fijne Vakantie

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

kjiratsiekoedel · 09 augustus 2016, 20:34:55

ziet eruit als een bekend gassysteem. Geen idee hoeveel je daar inmiddels zelf al mee kan, maar anders is verdampere in Helvoirt (niet naast de deur) wel een goed adres. Daar laat ik mijn gasauto's doen (en goede gereviseerde verdamper & verdeelhuis)

Jeroen330 · 09 augustus 2016, 21:25:11

Citaat van: kjiratsiekoedel op 09 augustus 2016, 20:34:55
ziet eruit als een bekend gassysteem. Geen idee hoeveel je daar inmiddels zelf al mee kan, maar anders is verdampere in Helvoirt (niet naast de deur) wel een goed adres. Daar laat ik mijn gasauto's doen (en goede gereviseerde verdamper & verdeelhuis)

Thnx voor de tip!
Ik ga de revisie van de verdamper en verdeler zelf doen.
Afstellen is een ander verhaal, daar moet ik echt wel ff een viergassen tester hebben.

Maar dat komt ook wel goed

Jeroen330 · 20 augustus 2016, 11:51:49

Zo, het nieuwe front is binnen, dus we kunnen spoedig aan het lassen gaan!
Ook is alle primer, lak en overige benodigdheden voor de motorruimte gekocht! Kijken wat we er van kunnen maken.

Allereerst was er nog een motor te verwijderen..

En direct ook deze motor even van binnen bekeken..
Naast slechte compressie had cilinder 3 ook meer trek in koelvloeistof dan in benzine. Zo blijft de motor wel lekker schoon hahaha

No need to say more.. met 330.000km op de klok heeft ook deze motor een laatste rustplaats gevonden op de oud ijzer stapel.

Afgelopen dagen een hoop spul binnen gekregen.
Onder andere deze toffe wielmoeren van Epman Racing:

Beschermt velgen tegen schade en tegen diefstal!

Riesh · 21 augustus 2016, 01:42:14

Gave moeren

Jeroen330 · 12 september 2016, 08:56:30

Tussen de drukte van het nieuwe schooljaar en verbouwen in huis door hebben we nog wat tijd gevonden voor El Cheapo!

Zo begonnen we gisteren..

Het doel:
- Motorruimte verder leeg maken
- Paravaan/ruitenwissers demonteren
- Motorruimte schoonmaken en ontvetten
- Roestige delen zo kaal mogelijk maken en behandelen
- Onderstel demonteren

Allereerst meer spul uit de motorruimte gehaald, kabelboom delen ingepakt en het onderstel verwijderd.. Ook het hele stuurhuis is er onder vandaan gekomen zodat we er goed bij kunnen als de motorruimte zijn nieuwe kleur krijgt

Vervolgens de hogedrukreiniger gepakt en aan de slag gegaan..
Roestige gedeeltes zijn met de staalborstel aangepakt zodat er alleen wat vliegroest hier en daar overblijft

Uiteindelijk een hoop vuil weten te verwijderen..

Zo, schoon en zo kaal mogelijk... Nu tijd om er weer wat van te gaan maken..
Beginnend met het oplossen van de laatste roestige delen. hiervoor heb ik een mooi spulletje staan:

Het lijkt ernstig, maar het valt in feite reuze mee..

Vanmorgen nog even gekeken, bijna alle roest is weg!
Dat betekent: bepaalde delen primeren en andere delen doorbehandelen voor een anti-roest coating met RX5..

Beter even all out gaan met schoonmaken en behandelen, dan over een paar jaar terugkerende roest...

chiba_kun · 12 september 2016, 10:11:15

Goed bezig!!

@Jeroen: ik heb er zelf geen problemen mee hoor, maar klein vraagje. Heb jij geen problemen met klagende buren met dergelijke klusprojecten? Mensen staan bij mij altijd al raar te kijken als ik mijn auto was bij wijze van spreke (iets wat in sommige gemeentes trouwens ook al verboden is).

Jeroen330 · 12 september 2016, 16:26:23

Citaat van: chiba_kun op 12 september 2016, 10:11:15
Goed bezig!!

@Jeroen: ik heb er zelf geen problemen mee hoor, maar klein vraagje. Heb jij geen problemen met klagende buren met dergelijke klusprojecten? Mensen staan bij mij altijd al raar te kijken als ik mijn auto was bij wijze van spreke (iets wat in sommige gemeentes trouwens ook al verboden is).

Hallo Marco,

Inderdaad een goede vraag.
Wij wonen punt 1 in een vriendelijke buurt als het gaat om leven en laten leven. Natuurlijk zijn er ook mensen (en deze wonen een aantal straten verderop) die er een uitgesproken mening over hebben dat het niet kan.

Echter is het zo dat mijn garage achter het huis enkel en alleen bereikbaar is via een "eigen weg" van de bewoners in mijn straat. Mijn garage zit aan het einde van deze weg.

Kortom, ik alleen mag mijn auto daar parkeren. Dit betekent dat ik met een wat geruste hart mijn auto onder een afdekzeil daar neer kan zetten. Tijdens het klussen let ik vooral op dat ik er geen monsterlijke bende van maak en mijn rommel.weer netjes opruim.. op deze manier hou ik de mensen een beetje te vriend..

En daarbij komt het feit dat als een buurtbewoner problemen of onderhoud aan de auto heeft er vrijwel direct bij mij wordt aangebeld voor hulp.. Dit scheelt ook een boel!

Jeroen330 · 24 september 2016, 17:18:52

Vandaag weer wat goede stappen kunnen zetten samen met Marco330..

Allereerst waren er een hoop herstel werkzaamheden in de vorm van lassen voordat het front er voor kon komen.. Dit hebben we eerst gedaan en vervolgens alle delen die gelast worden kaal gehaald en in de lasprimer gezet. De carrosserie voor is hiermee roestvrij geworden!

Ook het front voorbehandeld en in de lasprimer gespoten

Meten, meten en nog eens meten en vervolgens de eerste zijde lassen.
Niet alleen de originele puntlassen zijn weer dicht gelast, ook hebben we alle naden doorbelast voor extra stevigheid

Na lassen:

Vervolgens strak gemaakt:

Andere zijde

Na het lassen en slijpen met de lamellenschijf hebben we alles in de gewone primer gezet. Nadat dit gedroogd was zijn we begonnen de lasnaden en overige naden af te kitten met carrosseriekit.. Dit om een strak resultaat te krijgen na zulke ingrijpende werkzaamheden!

De kit naden zijn overspuitbaar als ze uitgehard zijn.. Dus goed laten uitharden, ontvetten, opnieuw primeren en er kan eventueel kleur overheen!

Als een na laatste stap zijn we begonnen met de coating in de wielkasten en onderzijde van de motorruimte. We hebben als basis vandaag een dunne laag RX5 aangebracht. Deze moet 24 uur drogen. vervolgens komen de volgende stappen:

- 2e laag RX5
- 3e laag een mix van RX5 en RX10 (is zwart)
- 4e laag RX10 puur (zwart)

Resultaat van het front:

En de voorschermen gepast.. Past op de millimeter nauwkeurig en alle boutgaten komen precies overeen!!

Ook hebben we de kuipstoelen geplaatst!
Zit heerlijk!

Stap voor stap komen we er wel!

Volgende stappen:
- Motorruimte spuiten
- Bodem, wielkasten en motorruimte behandelen/coaten
- Onderstel plaatsen
- Motor bouwen

PW-performance · 24 september 2016, 18:09:47

Goed bezig mannen. Front zit er goed in.

Zit momenteel weinig op het forum....

Druk met het huis...

Milo · 24 september 2016, 18:16:47

Bekende stoeltjes

Mooi werk verder

kjiratsiekoedel · 30 september 2016, 01:01:38

dit project wordt alleen maar groter

. wat voor motor gaat er wel in dan? En wil je ook niet gelijk een moderner lpg systeem?

Jeroen330 · 26 november 2016, 14:03:36

Een update is op z'n plek..

Ondanks de drukte en andere prioriteiten gebeurt er achter de schermen genoeg met El Cheapo.. Vandaag wat groters aangepakt.

Mijn buurman heeft mij geholpen met het juist preppen en voorbewerken van de motorruimte..
Schuren, ontvetten en afplakken was behoorlijk wat werk..