Project Babyboom

[Riesh]

Sinds vandaag staat de Cuore van Oma bij ons voor de deur als 2e autootje.

Vorig jaar is oma gestopt met autorijden (op 89 jarige leeftijd) en is de Cuore naar een kennis gegaan als goedkoop 2e autootje. Aangezien de kennis nu een andere auto gekocht heeft heb ik besloten de Cuore terug te nemen.

Plannen: beetje verlagen, leuke wieltjes, beetje audio....kortom we zien het wel

[Jeroen330]

Wat een bak... lachuh

[Psydan]

Wow, groot ding. Past veel audio in

[Milo]

Leuk zeg, ben echt benieuwd
Brede wieltjes en verlagen? 

[RubinvdLinde]

Benieuwd wat je er van gaat maken! En mooi dat er een beetje emotionele waarde aan zit

[Conodihno]

Kan zeker nog een halve meter omlaag :-) gefeliciteerd met de aanschaf!

[Leo]

Daar is zeker een leuke audio box van te maken

[PW-performance]

Ben benieuwd Riesh...

[Roadrunner]

Zo'n auto is al stoer zonder dat je er wat aan doet. Leuk ding Riesh (duh) ben benieuwd.
Is het trouwens een handbak?

[Riesh]

Yep 5bak handgeschakeld. Is nog best vlot eigenlijk

[Riesh]

wat is er inde tussentijd gebeurt?

Ik heb het interieur gestript. Het vloerkleed zat vol hondenharen en k wilde zeker weten dat er nergens verborgen rotte plekken of lekkages waren. Gelukkig is de cuore goed geconserveerd.

[Riesh]

Zoektocht naar leuke velgen.....


Dat is makkelijker gezegd dan gedaan. De steek is namelijk 4x110 met een naafgat van 66,6.....
Tuurlijk, in Japan is er wel eea te verkrijgen. Maar eer ik dat hier op de stoep heb betaal ik voor 1 velg meer dan de hele auto gekost heeft. Dat moeten we dus maar niet doen.
Uiteindelijk een setje 13 inch velgen van een oude charade gevonden en aangeschaft:




13 inch 5.5J  et40  staat niet onaardig, en uit alles blijkt dat 14 inch 6J et30 echt het maximale is dat hieronder past. Anders loopt het of aan aan tegen de binnenkant van de wielkasten (die zijn erg ondiep door de onafhankelijke achterwielophanging) of je hebt fender flares nodig omdat e boel teveel naar buiten komt.

Banden liggen ook al klaar: 165/55/13  - dit is qua omtrek net iets groter dan het originele 12 inch spul.

[Riesh]

En dan komen er ineens velgen van een Mazda RX7 SA (1e type) op je pad.
Zogenaamde 'waffle wheels' , deze zijn 13 inch 6J en de et is twijfelachtig.
Het naafgat is te klein, dus dat moet uitgedraaid/uitgekotterd worden en dan afwachten hoe ver ze naar buiten komen. Er zit gelukkig genoeg 'vlees' om de binnenkant iets af te draaien.
Het zijn opknappers, die ik wil gaan maken in de stijl van de LS velgen

[Riesh]

Zoals op de eerdere fotos al te zien, zitten er 2 roestplekken op de Cuore.
1 flinke plek bij de dorpel/wielkastrand rechtsachter
1 klein plekje  op de wielkastrand linskachter.

En waar ga je dan heen? Naar PW Performance natuurlijk.

Allereerst heeft Piet het krokante deel rechtsachter chirurgisch verwijderd:


Daarna goed schoongemaakt:


stukje bij beetje weer opnieuw opbouwen:


Daarna afwerken met primer en matzwart om nieuwe roest te voorkomen:


In de wielkast zelf behandeld met stonechip en bitumen:


Ik dacht dat links nog hard was....totdat we voorzichtig gingen schuren.
Dus daar ook maar een plaatje in:


En gewoon omdat het kan, de uitlaat bij het rechter achterwiel gemaakt (sidepipe)
Voor de apk geen probleem, nu maar hopen dat oom agent een goede bui heeft
Officieel is namelijk alleen links toegestaan


En omdat ik een achterwisser op een auto nooit mooi vind (doet afbreuk aan de lijn van een auto)
IS de wisser en sproeier ook verwijderd. Hier een foto van de bovenzijde van de achterklep, waar normaal de sproeier zit:


En hier de achterklep waar het gat van de wisser is dichtgemaakt:


Tsja en omdat ik aangelaste booskijkers nog steeds geweldig vind....
Heb ik piet zo gek gekregen om dat bij de Cuore ook te maken.
Hier zit het plaatje er nog niet helemaal aan vast:


En daarna plamuren om het netjes te maken:


en zo ziet her eruit na afwerken met primer en matzwart:

[Riesh]

Nog een filmpje van de uitlaat:


http://vid37.photobucket.com/albums/e70/Riesh/Babyboom/20160130%20Piet%208%20Sidepipe%20filmpje_zpsqrwkoujf.mp4