Hallo, ik ben Marten 21 jaar en kom uit Drenthe
Sinds 10-1-2015 ben ik trotse eigenaar van een micra K11 1.0 uit 96
Deze auto heb ik gekocht met 120.000 op de teller en met al nieuwe dorpels.
Dit is mijn eerste auto en ben er super blij mee. O0
(http://i58.tinypic.com/2j5nmyt.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2q8da50.jpg)
De enige extra optie die hij heeft is stuurbekrachtiging
Verder heb ik er al wat dingetjes aan gedaan die gedaan moesten worden zoals:
motorruimte gewassen, rechter ventilatierooster vervangen, slot achterklep iets strakker gezet (die piepte eerst), het interieur schoongemaakt (behalve de bekleding, dat moet nog :'( )
En hier mijn voorlopige To do list:
Verlagen +- 60 mm
Andere velgen 15"
Motorfiets uitlaat monteren
Ik heb al nagedacht over het verlagen....
Via via kan ik an corsa b GSI voorvering komen, sportief maar niet knijterhard
en ik ben van plan deze pas te maken. De veerpoten zijn 54mm korter
(maximale lengte) dan de orginele veerpoten en ik ga er dus van uit
dat hij dan 50 tot 60mm lager komt te liggen, geen idee hoeveel precies omdat
je niet precies weet hoe het is als hij op zn wielen staat.
Ik vraag me ook gelijk af of je zoveel omlaag kan zonder dat er vanalles
aanloopt?
achter wou ik de schokdempers van de how to op het forum monteren
met geslepen veren, tenzij dit niet gaat bevallen omdat de demper wel harder word
maar de veer niet.
iemand suggesties wat voor veren ik achter zou kunnen gebruiken? ik heb gehoord
dat die van een passat 2 ook passen en stugger zijn, dan zou ik die kunnen slijpen.
(http://i60.tinypic.com/121zvk3.jpg)
deze velgen mag ik van mijn broer gebruiken, 15" en 7j et waarde weet ik niet..
natuurlijk wil ik ze graag spuiten in een nette kleur.
dacht aan iets donkers maar geen zwart..
Welkom!
Welkom hier... O0
Welkom Marten!
Welkom op het forum.
Welkom marten. Ik heb nog een setje achterveren liggen zijn gele verlagingsveren waar al n ring af is
Een corsa b schroefpoot is pas te maken voor n micra.
Kan ook n vriend navragen of hij nog 2 pasklare achterdempers heeft liggen voor n micra (fk geel)
Bij een verlaging meer dan 40mm heeft je achteras een andere panhard rod nodig. Piet verkoopt deze.
Bedankt!
Leo ik had idd gezien dat je die veren te koop hebt.. op het moment heb ik nog geen geld dus ben gewoon nog ff aan het kijken wat ik precies wil straks. ik zal het onthouden dat jij nog veren hebt, en die dempers mag je wel vragen voor me. daarmee kan je wel lager dan 40 mm?
en wat kost dat een aangepaste panhard rod?
Welkom Marten! Leuke plannen
Hey daar, welkom Marten!
Aangepaste panhard rod worden (nog?) niet gemaakt binnen de club, echter wel door iemand van het Engelse forum.
Deze kun je op ebay bestellen en die bevallen (naar mijn mening) prima.
Anders moet je ff wachten, miss dat Piet ze in de toekomst ook zelf gaat maken, maar die heeft volgens mij al een hele boel project op zn nek. ;)
Betreft het aanlopen als je gaat verlagen ligt geheel aan de velgen die je eronder gooit.
Al denk ik dat je met deze velgen weinig problemen zal krijgen gezien de maten vd velg icm het aantal cm's dat je wilt zakken.
Je plannen klinken verder érg veelbelovend en het lijkt me leuk om er weer een actief lid bij te krijgen!
Veel plezier hier op het forum en hopelijk tot snel eens op een meeting!
Uhhh Milo? http://www.micrafanclub.nl/index.php?topic=16491.0
Oh. (A)
Ach, het is nog vroeg ::)
welkom Smartie. Velgen gaan erg goed staan. Ik zou ze gezien de kleur van je auto juist niet donker maken, maar dat is smaak.
Je mag de veren overnemen voor €20
Vanaf 40mm heb je een ingekorte demper nodig.
Fk levert deze bij hun schroefsets. Ook kun je een corsa b demper gebruiken van bv ta technix
Ik heb wel intresse bij je veren, ik stuur je nog wel een pm.
deze dempers wou ik bestellen en pas maken zoals in de how to.
http://www.fk-shop.de/Fahrwerk-Tuning/Sportstossdaempfer/Stossdaempfer-einzeln/Sportstossdaempfer-High-Tec-Nissan-Micra-K11-Daempfer-Sportdaempfer-Hinterachse.html
er staat in de beschrijving dat hij gekort is, maar niet hoeveel precies weet iemand dit?
en wat is het probleem met de panhard stangen precies als je lager gaat?
ik heb in iedergeval wel zin om te beginnen met sleutelen.. even wachten tot ik weer meer ingeroosterd word en meer centen heb ::)
en idd de velgen toch maar lichte kleur gewoon velgenspray silver oid. een gekleurd hart lijkt me ook wel leuk.. eventjes over nadenken nog.
thx voor de reacties
ik bedoel ook die dempers van de link
(http://i1048.photobucket.com/albums/s366/Leonard_Bruijnen/2014-08-09121400_zpsf6ff98e5.jpg) (http://s1048.photobucket.com/user/Leonard_Bruijnen/media/2014-08-09121400_zpsf6ff98e5.jpg.html)
vriend van me had de oude set van respawn overgenomen om pas te maken voor de cuore maar dat gaat niet meer door, dus waarschijnlijk gaat deze set weer in de verkoop
ik heb nog een oude oem demper liggen dan kan ik het verschil opmeten
je achteras gaat bij verlagen scheef onder je autostaan, je krijgt soort van camber op je wiel links achter
Nee leo geen camber, als je je auto van achter bekijkt gaat je achteras in totaal meer naar rechts staat in verhouding met de auto. Dus de achteras staat niet meer recht onder de auto omdat de lengte van de panhad rod berekend is op de standaard vering
Oké duidelijk, ja hoor het graag wat het lengteverschil is van de dempers :).
ben benieuwd of hij de dempers ook los verkoopt, als ze nog goed zijn natuurlijk
Citaat van: Leo op 18 januari 2015, 16:09:43
ik bedoel ook die dempers van de link
(http://i1048.photobucket.com/albums/s366/Leonard_Bruijnen/2014-08-09121400_zpsf6ff98e5.jpg) (http://s1048.photobucket.com/user/Leonard_Bruijnen/media/2014-08-09121400_zpsf6ff98e5.jpg.html)
vriend van me had de oude set van respawn overgenomen om pas te maken voor de cuore maar dat gaat niet meer door, dus waarschijnlijk gaat deze set weer in de verkoop
ik heb nog een oude oem demper liggen dan kan ik het verschil opmeten
je achteras gaat bij verlagen scheef onder je autostaan, je krijgt soort van camber op je wiel links achter
De voorste passen zoiezo niet op een micra die zijn pasgemaakt voor een 100nx gti (onderste gedeelte bij de boutgaten) eigenlijk omdat ik er toen geen rekening mee had gehouden dat ze niet meer gingen passen na me 100nx fusee avontuur en ik toen niets anders had en geen geld ;D
Achterste gedeelte werkt allemaal prima de corsa veer ook als je een stukje uitlaat of ander pijpje last op je veerschotel zodat de veer op zijn plek blijft. (gewone veer gaat om de veerkom/schotel heen de corsa veer komt er op te staan)
die kan heel laag in ieder geval
En welkom :cheer:
met verlagingsveren heb je geen aanpassingen nodig
zo ziet het eruit mer corsa vering
(http://i347.photobucket.com/albums/p467/resp4wn/Verlagen/47389_126090314211983_1009776146_n_zpsa1ddb997.jpg)
heb helaas nog geen reactie over de schroefset,
je zou wel de topmounts van de schroefpoten kunnen gebruiken voor je nieuwe dempers, scheelt weer aanpassingswerk
Welkom op het forum O0
Welkom hier. Die blauwe staat er goed bij O0
Vandaag ben ik even langs de sloop geweest bij ons in de buurt om een raam te halen aan de bestuurderskant. Mijn eigen raam zitten allemaal verticale krassen in ik denk doordat er zand tussen de rubbers heeft gezeten bij een vorige eigenaar. kom ik thuis mijn eigen raam er uit en pak het raam van de sloop er bij, heeft ie een licht blauwe tint... niet gedaan dus.
lekker handig
Op de laatste foto met de corsa veren zie ik geen andere panhard rod?? of is de orginele ingekort?
Oja en woensdag of donderdag neemt een klasgenoot de GSI voorpoten voor me mee :)
Kan ik mijn titel van mijn topic ook veranderen? zo ja kan dat gewoon hier bovenin?
wil hier graag mijn projectpagina van maken namelijk en kan niet altijd laten staan ff kennis maken..
greets
Je kijkt precies tegen de panhard aan. Rechtsonder, die roestige bout en moer :P
Voor de topictitel moet je het eerste bericht wijzigen
Citaat van: Smartie-JDM op 19 januari 2015, 18:41:03
Op de laatste foto met de corsa veren zie ik geen andere panhard rod?? of is de orginele ingekort?
Oja en woensdag of donderdag neemt een klasgenoot de GSI voorpoten voor me mee :)
is een oude foto, inmiddels heeft respawn een bc racing schroefset en whiteline onderstel ;D
(http://i347.photobucket.com/albums/p467/resp4wn/Whiteline/eronder2_zpsd64ef964.jpg)
(http://i347.photobucket.com/albums/p467/resp4wn/BC%20Racing/IMG_1405_zps2852d821.jpg)
Dat is inderdaad een ingekorte panhardrod na het installeren van de schroefset toen kwam ik tot de conclusie dat me heel as scheef onder de auto stond ;D dus door geslepen en vastgelast en goed in de tektiel gezet.
Zoals leo zegt heb er nu wel een whiteline panhardrod onder, heb de oude er wel onder vandaan moeten slijpen die zat helemaal vastgerot bij de bout:D
Ook nog een optie dus om hem in te korten.. natuurlijk minder netjes maar scheelt wel 80 euro met een verstelbare. ::)
of heeft iemand een verstelbare in de aanbieding?
gisteren mijn veren gekregen, en ze vandaag op school uit elkaar gehaald met een verenklem.
ga pas bezig met verlagen als ik de verlaging achter ook binnen heb en ik er op school mee bezig kan.
(http://i.imgur.com/iOXnRe8.jpg)
volgende update duurt ff dus ;)
Moi!
dat ziet er niet uit alsof het helemaal goed gaat
Nee klopt.. :s maar ik zie het wel of het miss toch kan als ik mijn micra poot er uit heb. Miss kan het wel makkelijker zelfs, als de demperstang of hoe je het noemt dezelfde diameter is
ik heb ook nog 2 aangepaste schroefpoten liggen, je zou de topmounts kunnen gebruiken.
maar kijk eerst of die gsi veerpoot een beetje past etc
Bij deze veren zit de lagering in de bovenste veerschotel zegmaar, bij een micra poot zeker niet? En boven die schotel waar het lager in zit, zit een bus die sterk conisch is en de bovenkant smal. Aan de smalle kant zit loop hij nog een klein stukje recht miss past dat in het stuk waar je in de how to het gat groter maakt. Dan zou alleen het lager, lager zitten
das ook een mogelijkheid, probeer ze pas te maken via de howto dan kom je er wel :)
Vandaag mijn achterveren + korte sport schokdempers binnengekregen van Leo.
Leo bedankt voor je goede service ik heb alles netjes verpakt binnengekregen O0
(http://i59.tinypic.com/2mmwz14.jpg)
Gelijk ook maar ff een fototje gemaakt om uit te leggen hoe ik de voorpoten pas moet maken.
In de how to van de schroefset maken ze het gat in het bovenste kapje groter en daar komt dan het lager in
bij mij komt dit aluminium kleurige ding er in. De diameter is 35.6 mm dus hopelijk is het oorspronkelijke gat dus niet te groot... :S iemand die toevallig weet hoe groot het gat is??
(http://i60.tinypic.com/addvfl.jpg)
zoals je hier ziet zit het lager bij mij in de bovenste veerschotel
(http://i58.tinypic.com/2hdyuj9.jpg)
Maandag ben ik van plan bezig te gaan op school
Maandag bezig geweest met het verlagen van mijn micra, dat ging minder makkelijk als gehoopt maar het is gelukt :).
De veerpoten van de corsa pasten niet omdat de veer veel breder was en tegen mijn carrosorie aan zou komen. Uiteindelijk maar gewoon de micra veer op de kortere corsa veerpoot gezet met het orginele micra toplager en veerschotel, waarvan ik maar 1 gaatje hoefde op te boren.
Ben er wel achter gekomen dat ik mijn wielkuipen een stukje moet uitknippen/zagen want die schuren over de onderste veerschotel.
3 ringen van de veer af :)
(http://i57.tinypic.com/zn8uxi.jpg)
verschil, verlaagd onverlaagd
(http://i61.tinypic.com/qp2u1j.jpg)
eindresultaat.
(http://i60.tinypic.com/2z6b2m9.jpg)
ik heb het na gemeten, voor is hij 65 mm gezakt en achter iets van 40.
ik had gehoopt dat hij achter even laag zou komen dus daar moet nog een keer wat af. En hij heeft achter nu ook totaal geen uitgaande veerweg :(
Verlaging ziet er goed uit ben benieuwd hoe het rijd :)
Mooi man!
Citaat van: Leo op 07 februari 2015, 21:23:33
Verlaging ziet er goed uit ben benieuwd hoe het rijd :)
Hij stuurt opeens superstrak, zelfs met het natte en koude weer. net een kart :)
maar de vering achter is wel veel te hard, eerst een keer een stukje van de veer afhalen omdat hij nu nog te hoog staat en er met veel spanning tussen zit. Het ligt vast ook wel wat aan de schokdempers die harder zijn, dus als het nog niet beter word moeten er misschien een keer gewone corsa schokdempers onder komen.
als je meer weg slijpt van de veer dan word de vering alleen maar harder.
gewone dempers van een corsa (b) zijn even lang als de dempers die je nu hebt.
en het is ook de bedoeling dat een veer op spanning zit onder een auto, losliggende veren is afkeur ;)
een losliggende veer is afkeur, dat wist ik ;)
maar hij is zo veel te lang en ook zo veel te veel onder spanning dat hij niet eens inveert als je hem van de brug weer op zn wielen zet. hij veert pas een beetje in als je in de kofferbak gaat zitten.
korte veer zou hij harder worden maar ook minder onder spanning en er zou echt nog heel wat af moeten voor hij los zou liggen.
Maar ik heb straks schoolstage dus heb ook bijna geen tijd meer om het aan te passen. Misschien zijn ze zo schappelijk dat ik een middagje met mn eigen auto bezig kan stage.
en corsa b dempers zijn even lang idd, maar wel minder stug
de afgelopen tijd een keertje bezig geweest met het verwijderen van mijn stootstrips, deze lieten los en ik vond ze niet heel mooi.
ik heb ze er af getrokken en op sommige stukken heb ik even met een stanley mesje er tussendoor gesneden (alleen door het plaksel).
Ze wouden er prima af, maar de lijmresten verwijderen was het meeste werk. dit heb ik met een caramelschijf gedaan.
(http://i59.tinypic.com/158a8mw.jpg)
zoals je ziet zitten er donkere plekken in/op de lak waar jaren vuil gezeten heeft.
(http://i60.tinypic.com/2s8624k.jpg)
Nu ik stage loop kan ik mooi via de poetser daar mijn auto laten polijsten en de bekleding laten reinigen voor maar 75 euro. :)
Verder heb ik vandaag de velgen weggebracht om het naafgat uit te laten draaien zodat mijn velgen teminste passen, dan kan ik ze ook een keertje gaan spuiten en monteren. :cheer:
ook heb ik nog een hoedenplankje gevonden op een sloop in Groningen. gelijk ff gaten in gemaakt en mijn hoedenplankspeakers in gemonteerd. kenwood kfc... nogwat ja kfc :P
(http://i62.tinypic.com/339hd81.jpg)
laterrr O0
Word die mooi clean van zonder stoot strips!
Met wat polijstwerk kun je dat grotensdeels weer mooi strak krijgen
Is voorral opletten dat je er geen lak aftrekt.
Hoede plank met speakers is een mooie aanvulling :)
de afgelopen tijd ben ik weer lekker bezig geweest met mn micratje.
ik heb nu een complete set instelbare gele opel corsa koni's gekocht. Aan de achterkant heb ik ze al gemonteerd (op de oprit), en voor moet binnenkort nog. Ook heb ik de veren achter nog iets ingekort en is hij dus nog 1,5 cm lager :).
verder heb ik de naafgaten laten uitdraaien naar 59.1mm en heb ik de velgen gespoten.
(http://i61.tinypic.com/29v17us.jpg)
(http://i62.tinypic.com/28pnyv.jpg)
best blij mee :) spuitbussen van de action gebruikt.
heb hem laten polijsten door een poetser, en hij heeft ook mn bekleding gereinigd.
(http://i58.tinypic.com/9ifq00.jpg)
(http://i59.tinypic.com/5l59gk.jpg)
net nieuw :D
en later natuurlijk de velgen gemonteerd.
(http://i60.tinypic.com/t53lmx.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2wd6cma.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2jgkd1.jpg)
Ik ben super blij met het resultaat, hij word eindelijk hoe ik hem wil hebben.
ik heb wel last van aanslijten in de wielkuipen met 195/50/15 en +- 65mm verlaging.
daar verzin ik nog wel iets op :P
Dat ziet er goed uit!
Dankje
Ik heb ook nog een belangrijke vraag, ik moet nieuwe blokken en schijven hebben maar er zitten standaard on-geventileerde schijven op maar ik wil (als het past) geventileerde schijven.
geventileerde schijven zijn 18 mm dik, ongeventileerde zijn 12mm dik
mijn vraag is dus ook of een geventileerde schijf past op een klauw en remtang voor een ongeventileerde schijf?
ziet er goed uit, voor je banden zou ik kijken naar 195/45/15 en en andere panhard van piet.
gev. schijven passen niet in een massieve schijf remklauw :P
zoek remklauwen van een 100nx/sunny 1.6 met bijbehorende schijven en blokken.
de gev. schijven die je vind voor een micra zijn vaak voor de versie met abs e.d.
Idd wat Leo zegt, de geventileerde zijn van de ABS uitvoering.
ohwja, aanlopen achter kan je verminderen met instelbare panhard van PW, hiermee zet je de actreas weer in het midden na een extreme verlaging.
Wielen staan trouwens erg goed !
Wat staat hij er goed bij!!
en als je dus sunny schijven blokken en klauwen hebt, da past het gewoon op een micra remzadel?
Heb ergens iets opgevangen dat er ringen tussen moeten. word dat dat geen gepruts?
Ik heb 100nx 2.0 gti remklauwen erop zitten daar moesten wel 2 ringen tussen het fusee en de remklauw zodat de schijf niet tegen de klauw aan loopt (ik had er eerst dus geen ringen tussenzitten nu wel).
Het is niets moeilijker dan de gewone remklauw erop zetten.
Weet niet zeker meer of het bij 1.6 klauwen ook zo is maar dat gaat iemand anders je zo vertellen denk ::)
Bij 1.6 moet er ook een ringetje tussen.
1.6 kan vanaf 13"
2.0 vanaf 14" (is wel erg krap)
Ik denk dat je het aanlopen ook tegen kan gaan door je wielkasten uit je rollen.
Dat gaat ook helpen ja :)
Citaat van: ReSp4wN op 13 april 2015, 09:55:28
Ik heb 100nx 2.0 gti remklauwen erop zitten daar moesten wel 2 ringen tussen het fusee en de remklauw zodat de schijf niet tegen de klauw aan loopt (ik had er eerst dus geen ringen tussenzitten nu wel).
Het is niets moeilijker dan de gewone remklauw erop zetten.
Weet niet zeker meer of het bij 1.6 klauwen ook zo is maar dat gaat iemand anders je zo vertellen denk ::)
Jij hebt 200sx remklauwen
Velgen staan vet!
Ziet er prima uit zo! Niets meer aan doen :)
Ik vind het ook mooi staan inderdaad!
oeee ,,dat ziet er wel gaaf uit zeg!
Dank jullie wel :)
Net onderdelen besteld
lucht en oliefilter, remschijven voor ( toch maar gewone 1.0 schijven), wiellager voor, setje remblokken en middendemperstuk van een 1.3 want een 1.0 heeft geen middendemper (middenpijp was lek). Wil graag een middendemper omdat ik straks een middendemper ga gebruiken als einddemper, en één middendemper te weinig dempt. ;)
Hopelijk vind ik morgen nog tijd om mn koni schokdempers te monteren.
ben van plan volgende week zaterdag alles te monteren (grote beurt dus en apk klaar)
Goed bezig hoor... doe je netjes
Wat jij besteld hebt is een tussen demper das meer voor geluids trillingen.
Heb zelf nu geen kat midden of tussendemper alleen einddemper en bij 130 klinkt dat best wel hard :D
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/15/cce2f2e3f796846b7bd4c65c97e754af.jpg)
(1.4 uitlaat is iets anders dan die van de 1.3)
kunt de 2e kat ook omwissellen voor een kat vervanger
ben benieuwd.. zie het wel als het binnen komt ;)
woensdag is de verwachte levering. en donderdag overdag leen ik een garagekrik van iemand om wat dingetjes bij te werken. wat dat is laat ik volgend weekend wss wel zien met foto's enzo ;) en donderdag avond bezig met de uitlaat/ remmen.
kom maar op die die onderdelen! :cheer:
helaas voor de lezers niet heel interessant denk ik, omdat het natuurlijk geen spannende onderdelen zijn of een grote verbouwing oid. is.
https://www.youtube.com/watch?v=pSwg8fcR5Eo
denk er aan om achter zoiets te doen, en aan de voorkant de de kunstof spatborden er uit te halen, en de binnenkant evt met steenslag spray te behandelen.
mijn panhardstang heb ik trouwens al ingekort, stukje er tussen weg en weer vast gelast
:)
klinkt miss allemaal een beetje beun maar dat hoort er bij als je je auto laag wil hebben ::) 8)
De wielkastranden laten zich na n beetje verwarmen makkelijk rollen.
Beste is om n roller te gebruiken of gewoon omslaan aan de binnenkant achter gaat dat prima.
Loopt het voor aan op het kunstof ?
Lassen aan panhard kan afkeur zijn bij de apk ...
Omslaan aan de achterkant, hoe bedoel je dat?
en aan de voorkant idd alleen in het kunstof. Zit aan beide kanten al een gat in gesleten :p
En aan een panhard rod lassen maakt voor apk niet uit, had het na gevraagd aan een apk keurmeester. Het zijn ook sws geen dragende delen.
Er aan lassen kan wel. Alleen moet het wel goed vast zitten... ::)
Nu is de rand zo |_
Met omslaan gaat ie zo staan |/
Met n roller krijg je meer dit |)
Om het even simpel uit te leggen
MCM heeft er zelfs een filmpje van voor de K11 :D
https://youtu.be/aXF4ZcpVufU
Mooi! Lijkt goed te doen :)
Ik heb een goede uitrol set.
heb hier ook een dienst voor...
http://www.micrafanclub.nl/index.php/topic,15953.0.html
Vandaag een stuurtje besteld van Me_Again, en morgen bezig met roest preventie van de dorpels omdat ik een bubbeltje in de lak ontdekt had.
ook mijn achterbrug kaal gemaakt van de week dus die moet ook nog in de steenslag spray ;)
zal wel wat fotos maken morgen
Supermooie auto.. knap gedaan in een korte tijd..