Micrafanclub.nl

Hallo,


Even voorstellen,
Ik ben Roy, 23 jaar woon in Zevenaar.

Ik heb sinds afgelopen week een altijd al gewilde Micra K10

Mijn saxo was behoorlijk weg aan het roesten. Auto inruilen en deze mee nemen was goedkoper dan de apk. Dus die keuze was snel gemaakt.

Ik zit ook bij de AX Club. vandaar die link in de foto's.

Eerst maar even wat foto's

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_09_02-19.18-48.jpg)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_09_02-19.22-24.jpg)


De micra is gedoopt tot Oma's Auto.

Ze heeft 131.000km ervaring.
is tot 111.000 dealer onderhouden onderhouds boekje is daarna ook nog ingevuld.
Distributie riem is vervangen bij 122.000 km.

Het apk keurings bewijs van 1987 is aanwezig.

Ook zijn de 1 2 en 5 jarige inspectie ingevuld.

Omdat het dus allemaal zo compleet is zou ik het jammer vinden hem zo te veranderen dat die eventueel niet meer terug naar orgineel kan.

Het plan met deze auto is.

Verlagen
Velgen goud spuiten
onder de kap iets netter maken
Kleine beurt uitvoeren
Lichtmetalen velgen*?
Heel goed wassen voor het te koud word.

*Als ik lichtmetaal wil, is de steekmaat 4x100? en welke ET waarde moet ik hebben?

Het is echt een leuk autotje. Beetje sloom vergeleken bij me vorrige auto, Saxo 1.6 vts.

Dit is me 11de auto. de lijst is als volgt.

Citroën AX GT 1.4 '90
Citroën AX GT 1.4 '91
Citroën AX GTI 1.4 '93
Volkswagen Polo 6N 1.6 '96
Citroen AX First class 1.1 '93
Honda Civc EG Hatchback 1.5 '93
Citroen AX Furio 1.4 '94
Volkswagen Golf 3 1.8 GL '96 (7,5 cm verlaagd)
Honda Civic EG Sedan 1.5 '95
Citroen Saxo 1.6 8v VTS '99
En nu dus de Micra 1.0 Automaat '86

Ik twijfel nog om 2 oude schijnwerpers voor op de bumper te maken voor de gril. het gaat om ronde lampen zijn hier voorbeelden van?

Welkom op het forum.

Persoonlijk vind ik ronde lampen op de bumper niet mooi.
Ik zou langwerpige witte lampen onder de bumper zetten.

(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WZVAT3IN.jpg)

(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-6PYBBT6T.jpg)

Welkom leuke k10

De steekmaat is idd 4x100 et tussen 35 en 45 naafgat is 59.1!

Op marktplaats kun je nieuwe verlagingsveren kopen voor €65 bij de outlet

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/ophanging-en-onderstel/m938959763-verlagingsveren-voor-de-nissan-micra-k10-35mm.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Welkom  O0

Welkom hier, K10 ziet er nog netjes uit. Wees er zuinig op! O0

Ziet er goed uit, het ouwe beesie

10 auto's?? Zie er maar 2 in het lijstje staan en die komen ook uit Japan. O0

Nog een K10!!
Leuk, Welkom   :D

Een K10 automaat met onderhoudshistorie en al, dat is toch een prachtaankoop. Veel plezier ermee!

Wat een warm welkom.

Dank u allen.

idd maar 2 jappen, ben toch wel een beetje een citrofiel denk ik. alleen met VAG heb ik slechtere ervaringen. De Civic hb is me total loss gereden en de sedan miste ongv zon 50 kg ijzer.

Tot nu toe bevalt deze uitstekend. alleen op de snelweg valt die me wel wat tegen. (gelukkig kan de radio hard). maar ik hoef iig niet echt bang te zijn voor snelheids bekeuringen :D

Zal is kijken dat ik binnekort even wat meer foto's maak.

Citaat van: Losroyos op 07 september 2015, 18:09:02
Wat een warm welkom.

Dank u allen.

idd maar 2 jappen, ben toch wel een beetje een citrofiel denk ik. alleen met VAG heb ik slechtere ervaringen. De Civic hb is me total loss gereden en de sedan miste ongv zon 50 kg ijzer.

Tot nu toe bevalt deze uitstekend. alleen op de snelweg valt die me wel wat tegen. (gelukkig kan de radio hard). maar ik hoef iig niet echt bang te zijn voor snelheids bekeuringen :D

Zal is kijken dat ik binnekort even wat meer foto's maak.

Een warm welkom heb je hier altijd O0
En ja ik kan er over meepraten dat de K10 op de snelweg misschien iets minder is.
Maar met een gangetje van 100 is het prima te doen, verder is het een heerlijk auto'tje.

Welkom

Welkom hier!
Gave k10 zeg, ben jaloers op je dakraam  :'(

Nou dat is niet echt nodig daar jaloers op te zijn, hij is namelijk dicht gekit.

Werk is inmiddels geregeld. nou is het een kwestie van werken en sparen en dan wil ik er toch wel graag een 2de auto bij. Micra is wel leuk. maar na bijna alleen maar sport versies gereden te hebben, of auto's met grootste motorinhoud per verise is het best lastig nu zo klein motortje te hebben. Afegelopen weekend toch 1:14.4 gehaald. bij veel snelweg kilometers van gemiddelt 95km/h denk ik.

ik heb nog niet gekeken,  maar wat voor koplampen heeft deze auto eigenlijk? vast geen H7 :P

De klepjes moeten binnekort even gesteld worden. begint iets te tikken. en wil het luchtfilter even helemaal met blanke lak weer netjes maken zodat die niet heel erg gaat roesten. Opnieuw spuiten is geen optie want dan ben ik de tekst op de deksel kwijt  ;D

een micra heeft H4 lampen :)

Zitten die h7 lampen niet in de mistlampen,  of heb ik het nu helemaal aan het verkeerde eind? 

Citaat van: MaStErTuNeR Q op 10 september 2015, 13:14:40
Zitten die h7 lampen niet in de mistlampen,  of heb ik het nu helemaal aan het verkeerde eind? 

edit:
Quincy in onze k11 2001-2002 2-facelift zit HB4.

maar deze K10 heeft nog geen mistlampen zo te zien

Citaat van: Leo op 10 september 2015, 13:38:14

Citaat van: MaStErTuNeR Q op 10 september 2015, 13:14:40
Zitten die h7 lampen niet in de mistlampen,  of heb ik het nu helemaal aan het verkeerde eind? 

in de k11 2001-2002 2-facelift zit HB4.

maar deze K10 heeft nog geen mistlampen zo te zien

Leo, we hebben het hier toch over de 'oma' K10? En niet over de K11 van de 2e facelift???

Citaat van: chiba_kun op 10 september 2015, 14:02:37
Leo, we hebben het hier toch over de 'oma' K10? En niet over de K11 van de 2e facelift???

dat weet ik maar quincy vroeg ernaar :)

Welkom op het forum!

Als het een origineel dakraam is dan kan je misschien het rubber laten vervangen, altans volgens mij heeft k10adept dat gedaan met zijn dakraam via het bedrijf dat ze origineel ook plaatste. Maar voor alle details zou je even contact met hem op kunnen nemen via het forum.

Citaat van: MaStErTuNeR Q op 10 september 2015, 13:14:40
Zitten die h7 lampen niet in de mistlampen,  of heb ik het nu helemaal aan het verkeerde eind?

In de facelift mistlampen zit H1!

Inmiddels eventjes verder. Micratje heb inmiddels al dikke 700km erbij gereden. Ben der steeds meer over eens dat je eigenlijk niet de snelweg op moet willen met deze auto.

Ik wil graag van die belachelijke wieldoppen af, Maar kan er met mezelf niet over eens worden welke kleur ik de velgen dan wil. Twijfel over:

Zwart hart, Zilver/grijs rand.
Antraciet hart, Zilver/grijs rand.
Compleet zilver/grijs (als fabrieks af)
Compleet wit

Hoe groot is de kans dat je een K10 ergens op de sloop nog tegenkomt? Grote kans dat ze direct de schredder ingaan denk ik?

zwarte velg met de rand in kleur :)

(http://i1048.photobucket.com/albums/s366/Leonard_Bruijnen/IMG_7819-1.jpg) (http://s1048.photobucket.com/user/Leonard_Bruijnen/media/IMG_7819-1.jpg.html)
(http://i1048.photobucket.com/albums/s366/Leonard_Bruijnen/IMG_7798-1-1.jpg) (http://s1048.photobucket.com/user/Leonard_Bruijnen/media/IMG_7798-1-1.jpg.html)

mijn k10 was ook een automaat ik reed niet veel harder dan 100 op de snelweg.

Maar ik moet het doen met gewoon staal he, verbreedstaal staat trouwens wel dik.

Zit er wel meer aan te denken m naar eigen smaak toch wat in te gaan vullen wel. Maar dan moet er ook een andere motor in vind ik hahaha of dubbele webers erop  ;D

bij die k10 van jou staat zwart wel vet denl ik!

en er zijn zeker nog wel k10's op de sloop hoor, emmeloord heeft er genoeg staan en in drachten staan er ook nog wel een paar!

Als je een k10 1.2 handgeschakeld met 5 bak had dan past daar de k11 1.3 op.
Die hebben stock 75 pk en met een paar aanpassingen 100 pk

Dan is het het dus een keer waard hier in de buurt ook een kijkje op de slopen te nemen.

En als.. als oma wieltjes had gehad.. wast een karretje geweest.
Ander blok zie ik aankomend jaar nog niet gebeuren, Auto moet rijdbaar blijven voor het woon werk verkeer.

Eerst alle kleine dingetjes  :)

ruitenwisser armen zwart maken
auto goed schoonmaken
Kleppendeksel rood maken
Velgen weer ordelijk maken
vliegroest weghalen

en dan zien we wel weer verder.

Waarom zou je de snelweg niet op moeten willen???

Je moet gewoon je rijstijl aanpassen.

Ik rijd zelf ook altijd op de snelweg met de k10, 100-160 zonder problemen, alleen wat geruis van de wind overal tussendoor..

dat windgeruis heeft de k11 ook. Gewoon de radio wat harder zetten..

Of je raam dicht doen.  :D

Of zijwindschermen nemen :)

Citaat van: Leo op 19 september 2015, 14:02:32
Of zijwindschermen nemen :)

En je ramen dicht en je muziek harder :P

Windgeruis in een k10???

Ja maar ik heb nooit zo trage auto gereden. het is gewoon wennen, in de saxo schakelde je terug drukte je het gas iets in en je reed 130. daar heeft deze een vrije landingsbaan voor nodig :P

het is gewoon nog een beetje me rijstijl aanpassen. eerst ga ik een poging wagen om van die lelijke wieldoppen af te komen.

Ook denk ik dat kleppen stellen niet onverstandig is. welke moet er ongeveer tussen passen?

Owja en nog wat, Me acculampje gaat branden zo gouw ik gas geef, Nou had ik laatst gemeten maat staionair met verbruikers aan en uit. dan laad die enorm goed dus het kan naar mij mening niet zijn dat die niet genoeg bij laad. zit er ergens anders onder de kap nog een massa punt behalve die onder de bobine?

Klepspeling (met warme motor) voor de inlaatkleppen moet 0,25 mm zijn en de uitlaatkleppen 0,30.

inmiddels 1800km verder. gaat die moeilijk doen.

Ik weet niet waar ik dit elders makelijk kan plaatsen dus doe het hierbij even.
Ik rij net van de media markt terug naar huis, Elke keer bij lage toeren en het stationair willen laten draaien valt de auto uit. met gas bij geven is die weer aan te krijgen maar voor je uit heb kunnen stappen valt die natuurlijk weer uit.

mensen die een idee hebben wat dit kan zijn?

Edit

Dat is overduidelijk een kapotte lucht massa meter als het een k11 is maar weet niet hoe dit zit bij een k10

Citaat van: Leo op 11 oktober 2015, 19:16:18
Dat is overduidelijk een kapotte lucht massa meter :(

op een k10 ?

Het was me wel snel duidelijk dat het iets met de carb te maken had.

Na even denken was het vrij voor de hand liggend.
er was een rubber koppelstukje van de vacuum slangen kapot.
snel een stukje slang van de ruitensproeier afgeknipt en tadaa. alles werkt weer als van ouds.

Ook erachter gekomen dat 50km op teller eigenlijk 45 is. en 100 op teller eigenlijk 91/92 is.
87 is ongv 80 echte kilometers.

ik denk dat er in zun top dan wel 15km verschil zit :P

Fijn dat het weer gemaakt is.

Een k10 heeft heel erg veel km teller afwijking zelf met de orginele bandenmaat (155/70/13)

Ik heb volgens mij 145-65/12, ik heb sowieso 12" dat weet ik zeker. zijn net kruiwagen wielen.

Klopt, de prefacelift had 12 inch

Banden 1 maatje groter er op leggen.

Eigenlijk moet je bij een K10 gewoon een keer alle vacuum slangetjes rondom je carburateur vervangen.

Whut dat is wel heel erg smal zeg. Tijd voor een ander setje velgen dus

Standaard is het trouwens 155SR12.
Ik zou een setje stalen velgen van facelift of een k11 pakken, of als je het mooier vind een setje lichtmetaal

Bij de oudste knul lagen deze eronder en dat ging best wel lekker, volgens mij liggen deze nog bij iemand hier op het forum als ze niet naar de sloop zijn gegaan, slik.

(http://www.mijnalbum.nl/Foto-P4MSRSV8-D.jpg)

Trouwens, als je het leuk vind moet je gewoon nog zo'n carburateur op de kop tikken en lekker reviseren en dan verwisselen met nieuwe pakkingen en nieuwe slangen, kost je absoluut de kop niet en het effect is super.

Citaat van: Gekke Gerritje op 15 oktober 2015, 22:28:06
Bij de oudste knul lagen deze eronder en dat ging best wel lekker, volgens mij liggen deze nog bij iemand hier op het forum als ze niet naar de sloop zijn gegaan, slik.

(http://www.mijnalbum.nl/Foto-P4MSRSV8-D.jpg)

die velgen liggen ondertussen bij Kevertje

Kijk goed terecht gekomen, moesten wel flink opgeknapt worden.

Ik zou best graag een ander setje velgen willen. mogen opknappers zijn want dan begin ik aan dit staal niet eens op dit moment.

Wel is mij idee om dit staal te laten verbreden. de plannen zijn er ooit een polo schroefset onder te leggen. orgineel houden is niet echt mijn sterkste kant. of het ooit te realiseren is is een 2de :P

Ik kan niet echt veel velgen voor deze auto vinden. moet natuurlijk ook wel een beetje betaalbaar blijven.

Tijdje geleden sinds dat ik er daadwerkelijk wat aan gedaan heb.

Vandaag begonnen met het spuiten van me stalen velgjes. kunnen eindelijk die wieldoppen bij het plastic afval.

Heb gekozen voor een zwarte velg met rode rand. Of het mooi word is nog maar afwachten. maar ik doe me best. en ach. van een afstandje is alles mooi ;)

Foto's

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_04-16.43-50.jpeg)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_04-16.44-5.jpeg)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_04-16.44-15.jpeg)

Ja de camera kwaliteit is net zo goed als mijn kwaliteit van spuiten

Ook vond ik me 3-ling van me rat ax terug. mensen die toy story kennen. moet deze drieling ook wel herkennen

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_04-16.47-75.jpg)

dat was het weer ff nu wachten tot de velg droog is zodat ie er weer onder kan.

Twijfel nog om de wielmoeren ook rood te maken ::)

Lekker bezig, fotootje van het eind resultaat?!

Mijn oude k10 rijd ook rond met dezelfde kleuren combo.

Leuk gedaan O0

ik heb het resultaat gezien en van een afstand....

Morge zal ik daar even een foto van posten. het is net als de eerste pannekoek.

Deze even opschuren en opnieuw spuiten. denk dat ik beter met zwart kan beginnen plakt makelijker af. maar de kleur combo onder het witte gebakje ziet er wel leuk uit.

Ik hoop morge avond de voorkant af te hebben.

Volgende opdracht word onderhoud, bij 135 moet die volgens het kaartje. er zit nu 134.250 op.

Laatst voor de gein een keer 102 getankd, Loopt en start die wel beter op.

een k10 vind 98 ook erg lekker :)

Citaat van: Riesh op 15 oktober 2015, 23:28:23

Citaat van: Gekke Gerritje op 15 oktober 2015, 22:28:06
Bij de oudste knul lagen deze eronder en dat ging best wel lekker, volgens mij liggen deze nog bij iemand hier op het forum als ze niet naar de sloop zijn gegaan, slik.

(http://www.mijnalbum.nl/Foto-P4MSRSV8-D.jpg)

die velgen liggen ondertussen bij Kevertje

Yep liggen bij mij.
En alhoewel mijn k10 weggaat blijven deze nog even bij me liggen, je weet maar nooit he ;)

102 is in duitsland ongeveer gelijk aan 95 in nederland. 98 in nederland is me te duur.

Vandaag weer verder gegaan met de velgen. de mislukte is vandaag beter gelukt. nummer 2 staat in het zwart, Ik hoop het misschien morge nog wel klaar te krijgen.

Lekker veel foto's met me crappy camera op me telefoon. het glaasje van de camera is gebarsten dus het lijkt altijd heel mistig  :nocheer:

Zo zag velg #2 eruit voor dat ik er mee aan de gang ging. Zelfs met remmenreiniger werd hij niet schooner  ???
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.16-55.jpg)

Afgeplakt en wel.
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.17-41.jpg)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.18-40.jpg)

De mutant opnieuw opgeschuurd en eerst compleet zwart gespoten en toen op een veel betere manier afgeplakt (rara waar komt de verf vandaan)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.19-6.jpg)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.21-18.jpg)

En dan nu het verschil
Gister:
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.27-86.jpeg)
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.27-67.jpeg)
Vandaag:
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.22-47.jpg)

En het complete eindresultaat.
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_06-00.24-83.jpeg)

Denk dat ik de naafkapjes wel terug zwart ga maken, dat maakt het iets rustiger

Erg netjes zo

Leuk gedaan. Ik kan tanken in belgie

Staat leuk  O0

Haha stoer man, leuk gedaan! O0

Ziet er leuk uit zo!

super vet man! nu al zin in een meeting waarbij er meer k10's komen!
volgende keer de banden leeg laten lopen en een spelkaarten er tussen steken, scheelt een hoop afplak werk  O0

ik lees hier van alles over euro 98 , 102... gaat een k10 echt zoveel beter daarop rijden dan? en dat kan je niet overal tanken toch?

ja met spelkaarten dat werk ook heel erg goed.

een k10 heeft een carburateur motor die vinden een hoger octaan erg lekker.

daarnaast komen veel k10's uit japan (een k11 komt uit de UK).
in japan rijden veel auto's op ron100 dus dat zou een verklaring kunnen zijn.
of het echt waar is weet ik niet ;D

Gooi even een flesje Forté Fuel System Cleaner in een kwart volle tank en dan flink gassen, vind zo'n carburateur blokje heerlijk.

Ik zal is aan de binnekant van me tank klepje kijken, Volgens mij word aan de binnekant 98 ook aanbevolen.

Als het goed is, is de voorkant qua velgen morge klaar. ga ik een begin maken met de achterkant.

To do zijn dan nog

Onderhoud
Hoedeplank bekleden
Verlagen
Facelift bumpers monteren incl laguna lipje aan de voorkant

En als dat klaar is. Tsja zien we dan wel weer.

Lijkt me leuk om een keer naar een meeting te komen, Zijn er ook standaart meetings, Van de AXClub meeten we 1x in de zoveel tijd bij de burger king langs de A27 bij nieuwegein. redelijk centraal gelegen. Locatie:  https://goo.gl/maps/qfWFbwCtk3n

golf 3 lip staat ook erg goed

we hebben geen vaste meetings, maar je bent natuurlijk vrij om er zelf een te organiseren :)

Waarom hebben we niet van die vaste meetings? Met roadster crew ook inderdaad 1x soms 2x per maand McDonald's Moordrecht.

bij JSM treffen wel elkaar ook elke 2e zaterdag van de maand bij de gamma, maar we zijn een landelijke club met meer leden in de uithoeken dan centraal gelegen.

Ik zou het zelf wel een goed idee vinden 1x per 3 maanden ofzo, hou je de opkomst ook nog een beetje hoog. En dan is het te doen zelfs al woon je in een uithoek

Voor roadster crew moet ik altijd op donderdag avond nog even dik een uur rijden, doe ik voor MFC ook wel.

Citaat van: Psydan op 11 november 2015, 11:01:57
Voor roadster crew moet ik altijd op donderdag avond nog even dik een uur rijden, doe ik voor MFC ook wel.

Mag*

afgelopen jaar hebben we bij de grote meetings van japfest en WKND wel een hele lage opkomst gehad :(

de klus en zomer meeting zijn wel goed bezocht

danny we hebben ook een edit knop :P

Leuk idee om eens voor te leggen bij het bestuur enzo.
Echter wel in een apart topic (aanmaken), anders raakt het zo vervuild hier he O0

Vind het wel leuk om zo een discussie te lezen haha, en het moet ook niet te zakelijk zijn.

Maar ik heb even gecheckd. en ja hoor mijn stickertje zit nog aan de binnekant van me tankklepje

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_11-21.23-75.jpg)

Beetje jammer dat die automatisch gedraait word. maar goed. ook zou ik de binnekant van dat klepje wel is schoon kunnen maken  :P

En nog even verder met de achtervelgjes.

Even het verschil van een geschuurde velg en een nog te doene
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_11-21.25-11.jpg)

En dan nog even in de soort van zwarte primer lak. aangezien het een donkere onderlaag is vind ik primer niet nodig en gebruik ik gewoon het mat zwart.
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_11-21.27-91.jpg)

Velgjes moeten morge wel af kunnen wezen.

Ga dat van die meeting zeker even aankaarten. Ik heb het gevoel dat misschien 2x een meeting centraal in nederland best heel gezellig druk moet kunnen worden.


Heb trouwens ook een golfje met zon lip gehad, die heb heel wat klappen gehad maar bleef altijd heel

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2013_03_18-12.28-43.jpg)

Te laag om de krik er onder te krijgen zonder hem iets op te tillen  O0

Idd 97 op het klepje

Voor volgend jaar hebben we al BOTS op de kalender staan dat is in doorn :)

heb ook een golf 2 lip eronder, zal zo wel even een foto posten!
die raad ik je zeker aan, 5 eu op de sloop  O0

Zag het op een foto idd. maar ik ga toch liever voor die van een laguna. vind ik persoonlijk wat mooier.

Was vandaag van plan paar sfeer kiekjes te maken. Waren de batterije van de camera leeg. of te wel dat zal dus later nog even gebeuren. ik heb nog met me telefoon de schade proberen te redden maar die camera is zo verrot dat je de rooie ring in de velgen van 3 meter afstand al niet meer ziet  ;D

Had teveel verf gekocht. binnekort even kijken of ik de bumper niet ook even met mat zwart behandel tot ik nieuwe gevonden heb.

En weer druk, Dit keer met het intrieur.

Ik heb een mooi klokje voor in mijn K10 gevonden.
Het klokje is zwart, en mijn intrieur is grijs. dus we halen de verf van de velgen tevoorschijn. Nu word de rest ook zwart. behalve de asbak achterin die word rood.

Even de service manual van de K10 opgezocht voor de elektrische schema voor de klok. als het nou even een tijdje droogblijft maar is aan gaan sluiten.

Sneak peak
(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2015_11_25-11.53-87.jpg)

Moet toch is leren met foto's weer liggend te maken. ::)

Foto's van de auto in zun totaliteit ook nog niet gelukt  :(

Veel plezier met het klokje :)

dankje leo, Plezier is er al.

Vandaag moest ik even naar het centrum. meteen even batterije voor in de camera gehaald.

en de lang verwache foto's zijn gemaakt.

(http://www.mupload.nl/img/tesqqeeoryl.jpg)
(http://www.mupload.nl/img/iiaz2ckj28s.jpg)
(http://www.mupload.nl/img/hjcqlktlscd.jpg)
(http://www.mupload.nl/img/uxdoge6hidg.jpg)
(http://www.mupload.nl/img/9sh7nj4ibyu.jpg)
(http://www.mupload.nl/img/gfsv2ejhgrb.jpg)

er zit iets kleurverschil tussen het klokje en het console nu. Denk dat ik het klokje ook even verf zodat het mooi 1 geheel word.
en de asbak moet nog een keer over met rooie verf.

Ik ben tot nu best tevreden met het resultaat. nu word het tijd voor onderhoud en omlaag met 't ding  8)

Haha blijft heerlijk om zo'n K10 te zien. Was mijn eerste auto'tje en had geen betere mogen wensen :)
Ziet er goed uit, wees er zuinig op! Ze worden steeds zeldzamer (in goede staat).

Goed bezig hoor! O0

Zeldzamer worden ze zeker, Gister vertelde een maat me dat er nog maar 248 van dit type in nederland zijn. Vind ik dan toch best nog wel veel  O0

Begin hem wel steeds meer te waarderen, en ook leuker te vinden langzaam aan, Alleen ik blijf wel wat power missen. Maar goed ik ben steeds nog van A naar B gekomen.

Door de automaat blijft er niet veel vermogen over

Long time no see.

De micra rijdt zich goed de winter door. Nog altijd start ze perfect. alleen bij tempraturen rond het vriespunt met koude motor heeft ze toch liever dat je even 3x op het gas trapt alvorens te starten.

ik ben zo is wat gaan rond zoeken op het internet. want heb me oog laten vallen op een vrijkomende AX. omdat dit jaar de internationale meeting van citroen in nederland is. Daar kan ik dus niet ontbreken met iets frans.

Ik wil wel graag de micra houden als 2de auto. ivm old timer regeling kost me dat waarsschijnlijk zon 10 euro per maand. dan is het natuurlijk niet meer de bedoeling dat hij helemaal in orginele staat blijft verkeren.

mijn idee is best simpel. alleen de uitvoering. geen idee. ben nooit verder gegaan dan grote beurt remblokjes en lampjes vervangen.

1300 16v van de k11. i.c.m. cabrateur(s), iets scherpere nokken assen. spaghetti. en het onderstel van een k11 1300?

Zijn er dingen te vinden van mensen die de 1.3 al op carbs hebben?
past het onderstel van de k11 op een k10?
zijn er dingen waar ik rekening mee moet houden qua automaat naar handbak?

Ik heb bij de axclub best een paar handige mensen lopen maar die weten over het algemeen toch meer over het franse spul

Ergens op een engelse site las ik dat de 1.3 16v het makelijkste past als je er een 1.0 bak achter hangt. maar ik kan er zelf niet heel veel meer uitgebreid over vinden.

Hier lopen een paar dingen door elkaar.

De 1.3 van de k11 is een prima blok en met de juiste tuning zit je zo op 100pk

Terug gaan naar carb is daar helemaal niet voor nodig.

Scherpe nokkenassen zijn  zeer schaars geworden maar wel de moeite waard.

Er zijn 421 of 41 spruitstukken te koop voor de 1.3 hier valt veel winst mee te behalen

Het onderstel is niet echt overtezetten. De voorste schokdempers passen maar dat vind je remleiding niet zo leuk

Maar dan het grote probleem. Je moet een 1.2 met 5v handbak hebben. Alleen daar past direct de 1.3 eerste generatie op.

Denk niet dat iemand zit te wachten van zn custom ombouw als ze dat zelf nog nooit gedaan hebben

De k11 1.0 bak komt overeen met de k10 1.2 bak koppelingen zijn ook hetzelfde

Het terugplaatsen van carbs op de 1.3 is meer niet een heel injectie systeem te hoeven installeren.

Carbrateurs zijn leuk en gaat mij daarbij niet echt op het vermogen wat je er mee kan winnen.

dan kan ik denk ik wel beter wachten tot er een keer een harde koets van voor 87 of ouder vrij komt met 1.2 handbak.

Nou weet ik het niet zeker maar de 1.2 5bak is volgens mij pas vanaf 1989 maar dat weet ik niet zeker.

Wel kun je een k10 met 4bak vervangen door een 5bak

De micra hoeft nu niet meer weg (mits ie door de apk wandelt september)

ik heb een stallings plek voor aankomende winter gevonden.

Dan heb ik is gekeken wat die micra lekkerder vond. Super 102 (duitsland) of euro 95.
Veel verschil zit er qua verbruik niet in. met 102 rij ik 1:14.3 en met euro 95 1:13.9.
mijn oor detecteerd alleen wel dat het motortje op 102 iets rustiger klinkt en hij iets vlotter naar de 60 gaat bij het zelfde hoeveelheid gas geven.

En dan ga ik vanmiddag is even naar de sloop voor de facelift/phase 2 bumpers. heb ze gevonden. nu nog eraf halen.

Ik dacht ergens gelezen te hebben dat bij het monteren van een facelift/phase 2 bumper je de phase 1 gril moet aanpassen om dit te laten passen?

ik gooi er v power van shell in is volgens mij 97oct en rijd die prima op

Citaat van: Losroyos op 25 februari 2016, 11:46:29
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat bij het monteren van een facelift/phase 2 bumper je de phase 1 gril moet aanpassen om dit te laten passen?

Ik denk dat dit niet hoeft, het gaat vooral om de koplampen die verschillen. Aangezien jij alleeb bumpers wisselt denk ik dat dit 1 op 1 past. Maar kan me vergissen hoor!

klopt helemaal Herkie, grille aanpassen is nodig als je fase 1 grille op een fase 2 neus zet

Citaat van: Riesh op 17 maart 2016, 13:49:46
klopt helemaal Herkie, grille aanpassen is nodig als je fase 1 grille op een fase 2 neus zet

Zoals bij de mijne het geval is

Oke oke, ik hoop dat het weer woensdag redelijk is. Dan ga ik er even mee aan de gang. Er is een nieuwe telefoon dus foto's zullen volgen (denk ik)

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2016_03_21-13.25-96.jpeg)

Iemand wel is met dit bijltje gehakt?
Schokdemper aan de bestuurderskant achter is losgebroken van de carrosorie.

Valt dit te maken? en zijn er mensen die er ervaring mee hebben evt qua kostenplaatje?

dat word het bumpers omschroeven nog even uitstellen.  :(

Dit is een bekende kwaal bij de k10.

Je kunt dit laten lassen voor een paar tientjes echter is dit een apk punt.

Eigenlijk moet de hele veertoren vervangen worden maar dan wordt het weer een dure reparatie.

Haal aan beide kanten de bescherm kappen eraf en kijk of je daar nog meer roest tegenkomt

Voordat je vanalles op de sloop gaat halen en afrekenen  ;)
Ik heb een complete nog rollende K10 carosserie staan uit 1992 kleur wit.
Deze gebruik ik als donor voor mijn pao, maar ik lees veel van je wensen die ik nog heb eventueel:
- 13" velgen, misschien mosterd na de maaltijd, maar mag je voor weinig kopen of zo ruilen tegen je 12"
- bumpers in nette staat
- al het plaatwerk zoals deuren, achterklep enz. Eigenlijk allemaal nog netjes. Auto is nog best hard!

Eventueel ook in zn geheel te koop. Alle motorische dingen en het interieur zijn er uit...
Voor de rest dus een rollende carosserie, nu nog met kenteken en Apk  :)

Misschien kun je hier je voordeel mee doen?
Ik hoef echt geen hoofdprijzen!
Het doel om mijn pao te redden is al bereikt!  :)
En als deze micra niet naar de sloop hoeft, zou ik alleen maar leuk vinden! :)

Ik zou het blok van de rode in de witte hangen

Riesh, ik weet niet welke rode je bedoelt want mijne is ook wit?

Coos, Was de micra die jij hebt ook een automaat? en ben jij zo handig dat als de kosten bij de garage te erg worden dat we eventueel het blok van mijn witte in die witte hangen?

Bumpers heb ik al, en die 12" zou ik wel grappig vinden om te verbreden eigenlijk mocht het zo ver komen.

Morge eerst maar even horen of ze het kunnen maken en met wat voor bedrag ik dan rekening zou moeten houden.

Kijk ook eerst even naar de staat van de rest van de auto voor je dingen gaat beslissen!

Kom gerust eerst eens kijken! Ik ben een hobbyist, geen auto handelaar... kom gerust een keer in, onder, op de auto kijken of je er iets in ziet!

Deze auto was een automaat.
Ik wil best even met je mee kijken of jouw motor er in zou kunnen...
De motor die er in zat zit nu in de pao, en dat was ook een 1000cc het zal meer om de elektra gaan denk ik...

Coos dit is een prefacelift . Die k10 van jou is een facelift er zit nogal wat verschil tussen de motoren.

Ja het past maar het werkend krijgen zal meer werk zijn dan bij jouw pao.

Maar naar mijn idee is het lassen van deze k10 toch een goedkopere optie.

Citaat van: Losroyos op 22 maart 2016, 02:34:43
Riesh, ik weet niet welke rode je bedoelt want mijne is ook wit?

(http://uploadjefoto.axclub.nl/2013/2016_03_21-13.25-96.jpeg)

ik zag rood dus ging uit van een rode k10  :)

Dat rooie zijn de as steunen  O0

Vaak een krik startkabels en assteunen bij voor de zekerheid.

Snap de verwarring ;)

Heb zelf onlangs precies dezelfde veerpoot opname gerepareerd bij mijn K10,
was wel wat werk maar heb er geen problemen mee gehad bij APK..
Ze hebben niet eens gekeken onder die kapjes.

Weazel

Stukje vloerbedekking, kapje erop en door ;)

 wat Leo zegt, repareren en verstoppen die handel  O0

Met name qua carburateur elektra toch? Of zie ik iets over het  hoofd in mijn enthousiasme  ;)

verkeerde quote Coos :P

Gaat idd om carb en electra

Dan laat ik het denk ik maar fixen. Morge middag even sleutelen bij papa op de inrit als het weer ok is.

de andere kant is stukke beter.

Citaat van: Riesh op 22 maart 2016, 20:46:23
verkeerde quote Coos :P

Hahaha, ff weggehaald  ;D

Ruwe schatting qua schade was 150 euro voor het laten lassen. dus denk dat ik dat maar doe dat is het goedkoopste.

Je hebt wel ook de andere binnenbumper hebben nodig om die de bumper te monteren