toerenteller inbouwen

[badmuts20]

Je hoeft alleen je tellerhuis te demonteren.
Naast je stuur zitten 2 schroeven deze moet je losmaken.
Dan kan je de kap zo achterover wegtillen. (let op kan een beetje klemmen)
Dan kun je de teller unit zo losmaken met 3 schroeven.
Dan de tellerunit naar je toe trekken en de tellerkabel losklikken.
Nu kun je de connectoren losklikken en heb je de tellerunit eruit.
In 1 van deze 3 connectoren zou het signaal moeten zitten.

Vraag me zo niet welke.

Misschien ff op het volgende forum zoeken. Ik heb wel eens bedradingsschema's gezien.

http://www.micra.org.uk/forum.php

[torchy]

heb het tellerhuis gedemonteerd , nu heb ik aan het tellerhuis 1 fiche zitten , zit het signaal daaraan ?
hoe zou ik dit kunnen uitmeten ?
of heeft er iemand een electrisch schema of een haynes boek ?

[torchy]

heb alles gevonden op het internet en met de hulp van badmuts20's site .

als er intresse is wil ik wel een paar foto'tjes maken over hoe ik dit gedaan is

[Bunny]

altijd handig om er een how to van te hebben denk ik

[Brandnetel]

Even oud topic omhoog schoppen:

Ik heb sinds kort dus een K11 uit 1994 (1.0l) en hierin zit geen toerenteller.
Kan ik hierin een andere tellerbak plaatsen MET toerenteller uit een andere micra (motortype verschil)

Zoja, uit welke types...en is het in dat geval ook plug and play ?
Zonee, Is er voorbereiding aanwezig of wordt het lastig electronica gepriel ?

Ik hoor graag van jullie ! 

[Riesh]

voor zover mij bekend kan je gewoon een tellerbak met rpm meter plaatsen zonder probleem

[Mystical Green]

uit de types 1.0s de slx en de 1.3 supers

[Brandnetel]

Kijk eens aan, kort en duidelijk.
Super dankjewel!

[Mystical Green]

plug and play
storingen die voor kunnen komen

klokje kapot en grootlicht lampje doet het niet maar 90 van de 100 gaan goed

[smeck]

Waarschuwing: er is al ten minste 20 dagen geen nieuw bericht geplaatst in dit topic. Tenzij je zeker weet dat je hier wilt reageren, overweeg je beter om een nieuw topic aan te maken.

ja en nee 

Zo dus een schopje ipv weer een ander topic.

Heb dus zelf een prefacelife k11 ('91) met een 1.0, liep over de sloop en BAM! k11 facelift MET toerentellen.
Dus gekocht, naar huis gecrossed aangesloten en testritje gemaakt.
Conclusie: is geen plug en play...
Snelheidsmeter versnelt normaal, maar is nogal traag van begrip als de snelheid afneemt.
Ook werkt het klopje en de RPM niet.
Gelukkig had k de pluggen van de donor ook afgeknipt en meegenomen, maar 2/3 pluggen lijken exact dezelfde kabels te hebben. Alleen de linker lijkt 3 extra kabels te hebben.

En dan nu de vragen:
Kan ik het rpm signaal van een van de 2 pluggen aftappen die achter het dash verstopt zijn, zo ja, welke, want ze hebben andere kleuren dat degene in de plug van de nieuwe cluster.
werkt et klokje dan ook?

En waarom heeft de snelheidsmeter niet zo'n haast met de snelheid aan te passen

oude:


nieuwe:



Wellicht wel handig om te vermelden dat ik met electrische schema's niet bepaald een held ben ^^
Dezelfde kleuren draad aan elkaar solderen lukt nog wel, maar als k dingen moet gaan nameten en omleggen gaat alles mis :p

[joyce-micra]

ik weet dat er een signaal is bij de stekkers van de onsteking een witte kabel als ik me niet vergis daar heb ik onze teller op aan gesloten

[marcg60]

Is er iemand die zeker weet of je een tellerbak met toerenteller kunt aansluiten op een Micra 1.3 van bj 2000 zonder toerenteller ? Is dat inderdaad plug and play (dus dat alle meters ook correct werken) of moet er dan gesoldeerd worden en dergelijke ?

[Leo]

ja dat kan maar dan moet je wel een facelift toerenteller hebben (dus van een micra van 98 of later)