MTQ's Nissan micra k11 1.4 (ミッド ナイト クラブ ''Blue polar bear''

[MaStErTuNeR Q]

alle bedrading behalve dat van de motor eruit gehaald .


Hier was ik nog bezig met alle draden vanaf de motor volgen naar de ecu . vervolgens markeren en dan wegknippen .


brandstofpomp , brandstofpomp relais , systeem relais ,zekeringskastje voor de motor gemaakt .



Extra zekeringskastje geplaatst omdat ik een aantal ongeschakelde plusjes toch geschakeld wilde hebben .





Injectoren ingesleeved en wel .


op dit moment ben ik bijna klaar met alleen de motor aansluiten .
om te starten moet ik nog de accu kabels verzorgen en het contactslot aansluiten .

ik zit op ongeveer 70 werkuren op dit moment voor alleen de bedrading . en het meeste werk zit hem in het uitzoeken op welk punt van de ecu het draadje hoort  .
volgorde ->sensor motor ->ecu ->een weg aanleggen-> draadje doorhalen ->draad op maat maken-> draad eruit halen -> draad insleeven -> draad doorhalen -> draad aansluiten -> draad afwerken.

Q out ! 

[Kwarkieboy]

Ik zou helemaal gek worden van al die draden.
Ziet er allemaal netjes uit !!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jeroen330]

Bizar... wat een werk

Maar super gaaf! Dit zijn weer van die unieke modificaties die je niet vaak ziet gebeuren!

[ReSp4wN]

Haha respect hoor, ik weet hoeveel tijd daar in kan zitten inderdaad 

Maar je heb wel meer draden binnen in lopen dan mij hoor haha, das wel een bijzonder verschil tussen options en no options.

Komt er nog bekleding binnen verder? of blijft het zo zonder bekleding?

[Conodihno]

Nou, je bent bijna klaar en kan je weer aan je uwv sollicitatie plicht beginnen ! Ondertussen wel erg knap gedaan weer!.

[MaStErTuNeR Q]

Haha respect hoor, ik weet hoeveel tijd daar in kan zitten inderdaad 

Maar je heb wel meer draden binnen in lopen dan mij hoor haha, das wel een bijzonder verschil tussen options en no options.

Komt er nog bekleding binnen verder? of blijft het zo zonder bekleding?

zou misschien kunnen komen omdat ik alle draden die normaal tegen het schutbord en achter het dashboard lopen daar weg heb gehaald .
en op dit moment zitten er totaal geen opties in , zelfs geen verlichting en ook geen tellerbak . dit is puur en alleen motor .

bekleding blijft redelijk kaal , maar dashboard komt wel terug .

en ik vraag me nog steeds af hoe die brake booster bij jou gedaan is . want dat ding is een doorn in mijn oog als ik de motorkap open doe .

[ReSp4wN]

Zwarte trommel gewoon opgepoetst die was alleen vies, remcylinder waar het vaatje op zit opgeschuurd en gun metal grey gespoten, vaatje zelf  matzwart gespoten. leidingen ook zwart gespoten.

edit:: maar je kan de remcylinder beter stralen want komt bij mij nu alweer roest door.

[Milo]

Ik zou gillend gek worden van al die draden... Maar dikke respect Q, jij liever als ik

[Dino]

Man man man wat een draden bende! Maar die paarse sleeving doet 't 'm 

[Leo]

Goed bezig Q

Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk

[ex streetlegal micra]

Sjeezus wat een werk , respect man
Maar volgens mij zit er een draadje bij je los   

[Herkieeee]

Dik! Kunstenaar!

[Riesh]

I love it

[Psydan]

Wow, tof man

[chiba_kun]

Respect Q! Heel mooi om te zien.