Daihatsu Cuore 1986 The Pocket Rocket

[ReSp4wN]

gewoon een cuore blok?

[Leo]

gewoon een cuore blok?

jup gewoon ED-10 850cc met zn 44 pk

[chiba_kun]

Met alle respect voor het harde werk, maar dan schiet dan toch nog steeds niet echt op? Zit toch geen kracht in het blokje?

Gaan jullie er ook mee het circuit op? Dan wordt het toch een rijdende chicane? Ja, ik weet dat snelheid niet noodzakelijk is om plezier te hebben, maar het moet ook niet gevaarlijk zijn (op het circuit) toch? 

Maar het project zal vooral voor de leuk zijn geweest (en nog steeds denk ik)?

Succes met de verdere opbouw in ieder geval.  

[Leo]

uhm de cuore weegt 600 kg heeft standaard 44pk en 68 nm koppel

nog nooit in een classic mini 1.0 gereden
werkt volgens het zelfde princiepe

er zijn wel degelijk mogelijkheden voor dit autotje
motorische kun je spelen met de carb, het vliegwiel kunnen we laten afdraaien
hem verlagen, verlagingsveren zijn nog steeds te koop maar een schroefset zou nog beter zijn
er zijn geventileerde remmen te koop voor deze cuore
de velgen kunnen we laten verbreden zodat er een bredere band op kan

maar het belangrijkste is dat hij weer kan rijden en dat we er een hoop lol aan beleven

[thom-micra]

maar van het vliegwiel afdraaien wordt hij niet sneller
ik zou op zoiets dan veel sneller een kleine turbo op zetten, kei-car stijl

[Leo]

maar van het vliegwiel afdraaien wordt hij niet sneller
ik zou op zoiets dan veel sneller een kleine turbo op zetten, kei-car stijl

Dat kan maar dit type blok is niet ontwikkeld voor turbo.
Je schroeft op een micra toch ook niet zomaar ff een turbo

[thom-micra]

maar van het vliegwiel afdraaien wordt hij niet sneller
ik zou op zoiets dan veel sneller een kleine turbo op zetten, kei-car stijl

Dat kan maar dit type blok is niet ontwikkeld voor turbo.
Je schroeft op een micra toch ook niet zomaar ff een turbo.

nee, maar dat je kun je wel zo maken ja

[ex streetlegal micra]

en bredere wielen maken hem ook langzamer
gewoon zoveel mogelijk gewicht eruit gooien en idd vliegwiel afdraaien

[Leo]

en bredere wielen maken hem ook langzamer
gewoon zoveel mogelijk gewicht eruit gooien en idd vliegwiel afdraaien

van 4.5 J naar 6J valt wel mee kwa gewicht,
ik heb voor mijn k10 7J steelies gehad met 195 banden,
die waren wel zwaar maar gaf veel meer grip aan dat koekblikje van mij

[MaStErTuNeR Q]

maar dat was een k10 !

ik zeg sr20 swap !!!!!!!

[Leo]

maar dat was een k10 !
ik zeg sr20 swap !!!!!!!

in de cuore dat past niet

[Riesh]

gewoon een 1.3 uit een charade inbouwen

[Leo]

gewoon een 1.3 uit een charade inbouwen

eerst apk dan zien wel wel verder

[Roadrunner]

Goed bezig Leo Goed om te zien dat de naaf uiteindelijk goed gebruikt wordt.

Zo'n Cuore is nog verassend rap met z'n 850 blokje hoor. Weegt ook letterlijk geen zak natuurlijk.

Wat betreft 'grote' aanpassingen zou ik toch eerst voor het onderstel gaan. Een tankslapper in een auto heb ik daar voor het eerst meegemaakt, niet grappig

[Leo]

de cuore is deze week geexporteerd hij gaat naar belgie.

hij hoeft maar 1 keer naar de old timer keuring en daarna mogen we helemaal los gaan
voor deze keuring is wel een zo orgineel mogelijke auto nodig.
dus stuur ff wissellen en volgende week komt er een 2e ass stoel in dezelfde kleur

de belangrijkste onderwerpen van deze keuring
keuring van de reminrichting
nazicht van het chassisnummer
nazicht van de aanwezigheid van een gevarendriehoek
keuring van de stuurinrichting
keuring van de sleepinrichting

Een tankslapper in een auto heb ik daar voor het eerst meegemaakt, niet grappig

je raakte de tank we've been there, done that, made a driveway for lowerd cars