Micra Mk1 K10 1.2

[PeterNoFear]

Hallo Micra'ers!

Ik ben Peter, 20 jaar, en ik ben een echte Opel-rijder, na 3 Corsa's ben ik nu bezig met een D Kadett.
En zoals jullie waarschijnlijk wel weten willen deze wel wat roesten.
Daardoor moet de Kadett even wat aandacht hebben.
Meer hierover in het 'andere auto' gedeelte.

-

Daardoor moet ik een auto er bij hebben, die weinig weegt en weinig verbruikt.
Zodoende kwam ik deze Micra 1.2 tegen, 5 deurs met een open dakje.
85.000km, originele radio, nieuwe remmen, 1 jaar APK en iets roest achterin de dorpels.



Was de bedoeling dat dit als auto'tje er bij zou zijn, maar ik heb ook voor deze auto een zwak 

Ga binnenkort eerst maar eens de dorpeltjes lassen, en dan langzaam aan met mijn Kadett en waarschijnlijk de Micra bezig.

M.v.g. Peter

[thieme]

yow welkom Peter leuk gebakje heb je daar

[PeterNoFear]

Bedankt 

Heb al begrepen dat de K10 en K11 voorschokdempers uitwisselbaar zijn met die van de Corsa A, B en Tigra A.
Komt weer mooi uit dat ik wel wat met Opels bekend ben, en het 1-en-ander heb liggen.
Heb van de K11 opgezocht dat de steekmaat 4x100 is, en ik dacht dat de K10 dat ook zou hebben.

[Milo]

Hey daar, welkom hier! Gaaf Kadetje heb je zag ik in je andere topic.
Die Kadetjes heb ik altijd al leuk gevonden!

[Leo]

K10 is ook 4x100 maar let op naafgat ia 59.1 ipv 57.1 bij opel

Ik had k11 schokdempera op mn k10 die zijn stugger.

Een polo6n schroefset past rondom op een k10
Een corsa a/b alleen de vooras

[PeterNoFear]

Bedankt allebei,

Dat van die polo wist ik niet, maar heb wel wat kennissen van die kant ook gelukkig
Dat naafgat was ik al achter, maar gelukkig is die van Renault ook gigantisch 

[Riesh]

polo 6n past niet zomaar, de fusee gaten kloppen voor geen meter. wat dat betrfet kun je beter de corsa poten pakken. die zijn alleen een cm of 15 korter dan de  micra voorpoten

[PeterNoFear]

Hallo mensen,

Terug van weggeweest, niet dat ik veel spannends had  .

Ben even aan het overwegen geweest.
Micra verkopen, Kadett opvoeren?
Micra verkopen, Kadett 100% netjes maken?
Micra verkopen?!

Nee, Micra niet verkopen.
Wil hem eigenlijk lichter maken, en een wat krachtiger torretje onder de kap monteren.

Nou heb ik natuurlijk wat vragen, als Nissan-nieuweling.
Is er evt. iets van tuning mogelijk voor de 1.2?
Welke motoren zijn kwa bloksteunen en bak plug&play?

Was van plan er een soort van daily-racecar van te maken 

Dus als er iemand interessante dingen heeft, lees ik dat graag!
Ga morgen op school wel even het forum doorspitten

Gr. Peter!

[Leo]

Voor de 1.2 is er vrijwel niks te koop om hem motorisch op te voeren.
Of je moet al een custom 4-2-1 uitlaatlijn van voor naar achter maken
(Af en toe komt er nog wel eens een remus einddemper voorbij)

Motorisch kun je kijken naar een k11 1.3 motorblok.
Omdat de eerste generatie k11 motor direct op de versnellingsbak past (van 1993 tot 1997).
Je moet dan de motorsteunen en de kabelboom aanpassen

[PeterNoFear]

Okee dan, dus de 1.3 75pk is de makkelijkste blokswap.
Zal het forum nog even verder doorlezen met evt. blokswaps

Ben nog niet heel er thuis met de Nissans.

[Leo]

voor de volledigheid nog wat info.

de k10 1.2 5bak is hetzelfde als een k11 1.0 handbak t/m 1997
je kunt dus een sterkere koppeling in je vbak plaatsen
http://www.blackdiamond-performance.nl/Nissan_performance_clutch_blackdiamond_speedequipment.html

een 1.6 past niet op deze versnellingsbak (alleen in de 2000-2002 1.0 micra's)

De modificaties die nodig zijn aan de carrosserie (bij n k11 1.6 swap):
chassis balk innemen om ruimte te maken voor de waterpomp
motor mount pasmaken in de micra carrosserie.
radiateur mounts verplaatsen
(zal nu wss ook moeten)

verder zijn er genoeg spullen te krijgen om wat meer pk's uit die 1.3 te krijgen.
makkelijkste spullen zijn n 4-2-1 janspeed uitlaat, GA15 throttle body en openluchtfilter.

zijn nog wel meer spullen zoals snelle nokkenassen enzo maar die zijn erg schaars en duur

[PeterNoFear]

Okee, bedankt voor je informatie.

Er zit dus werk genoeg aan.
Ik zit ook een beetje buiten Nissan te denken voor meer vermogen.
Heb nog wel wat motoren liggen, maar niks van Nissan.
Omdat het verlagen bij Nissan ook niet 1,2,3 klaar is zit ik helemaal anders te denken...

Ik ga de Micra binnenkort eens op de brug bekijken, en even kijken wat er mogelijk is.

Moet wel hard gaan natuurlijk

Gr.

[Leo]

alles is natuurlijk pas te maken, het een is alleen wat meer werk dan het ander

voor de k10 zijn wel verlagingsveren beschikbaar.
schroefsets van n polo 6n zijn ook pas te maken

de k11 1.3 motor kun je makkelijk opvoeren naar 100 pk (120pk als je alles bij elkaar kunt vinden)

verder word de nissan SR20de veel gebruikt om te swappen in zowel k10 als k11

Jano K10
http://www.micrafanclub.nl/index.php/topic,13036.0.html

Dirk K10
http://www.micrafanclub.nl/index.php/topic,11375.0.html

en als zn 2.0 L niet snel genoeg is dan kan er altijd nog n turbo op he

verder kun je nog kijken voor tips bij de k11 builds
Jeroen330 en Thieme voor n 1.6 L
MSTQ en Respawn voor n 2.0 L

genoeg leesvoer dus

[PeterNoFear]

Bedankt!
Kan me wel even weer vermaken. 

[Leo]

In je voorstel topic had je het nog over 15" velgen voor de k10
165/50/15 is idd kleiner dan orgineel (155/70/13)
Die maat zie je niet vaak is eerder 165/55/15
Maar dat zal wel dik staan onder n k10